
Teltonika Telematics Teltonika FMB122 Fahrzeug-GPS-Tracker mit BLE 4.0 und Dual-SIM
GPS-Tracker Teltonika FMB122 – ein 2G/GSM-Gerät zur Überwachung von Leichtfahrzeugen mit externer GNSS-Antenne, Bluetooth 4.0 + LE und Dual-SIM-Unterstützung, das die Erfassung von Standortdaten und die Datenübertragung an den Server über das GSM-Netz ermöglicht.
- Modul
- Teltonika TM2500
- Kommunikationstechnologie
- GSM/GPRS
- 2G-Frequenzbänder
- Quad-Band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
- Datenübertragung
- GPRS Multi-Slot Class 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Class B
Beschreibung
Vorteile
- Bluetooth 4.0 + LE: Anschluss externer Geräte und Sensoren mit geringem Energieverbrauch
- Dual SIM: Senkung der Roaming-Kosten bei internationalen Transporten
- Externe GNSS-Antenne: erweiterte Montagemöglichkeiten in verschiedenen Fahrzeugen
- Notstromakku: Betrieb des Geräts ohne externe Stromversorgung
- 1-Wire: Überwachung von Temperaturdaten
- CAN-Adapter: Unterstützung von Anwendungen in Landwirtschaft, Bauwesen und Bergbau
Einsatzbereich und Funktionen
Der GPS-Tracker Teltonika FMB122 ist ein spezielles Gerät zur Ortung von Leichtfahrzeugen mit interner GSM-Antenne und externer Hochleistungs-GNSS-Antenne. Das Gerät verfügt über ein Bluetooth-Modul, einen Notstromakku sowie einen erweiterten Satz an Ein- und Ausgängen für die Fernüberwachung und -steuerung.
Der Tracker unterstützt die Kraftstoffverbrauchsüberwachung über LLS (analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL und OBDII-Adapter. Die Zündungsermittlung erfolgt über digitalen Eingang 1, den Beschleunigungssensor, die Spannung der externen Stromversorgung sowie die Motordrehzahl über CAN-Adapter oder OBDII-Adapter.
Navigation und Positionsbestimmung
Der Tracker unterstützt die Satellitensysteme GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS und AGPS über einen 33-Kanal-Empfänger mit einer Tracking-Empfindlichkeit von −165 dBm. Die Positionsgenauigkeit beträgt weniger als 2,5 CEP, die Geschwindigkeitsmessgenauigkeit weniger als 0,1 m/s mit einer Abweichung von ±15 %.
Die Zeit für den Hot-Start beträgt weniger als 1 Sekunde, für den Warm-Start weniger als 25 Sekunden und für den Cold-Start weniger als 35 Sekunden. Die Zeitsynchronisation erfolgt über GNSS, NITZ und NTP.
Schnittstellen und Anschlussmöglichkeiten
Das Gerät ist mit drei digitalen Eingängen, zwei digitalen Ausgängen, zwei analogen Eingängen, einem CAN-Adapter-Eingang und einer 1-Wire-Schnittstelle ausgestattet. Die Verbindung zum PC erfolgt über den USB-2.0-Micro-USB-Anschluss, die Statusanzeige wird durch zwei LEDs gewährleistet.
Bluetooth 4.0 + LE unterstützt den Anschluss von Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren, Headsets, OBDII-Adaptern, dem Inateck-Barcodescanner sowie universellen BLE-Sensoren. Der interne Speicher des Geräts beträgt 128 MB Flash-Speicher.
Stromversorgung und Energieverbrauch
Der Tracker arbeitet im Eingangsspannungsbereich von 10–30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz und ist mit einem Lithium-Ionen-Notstromakku mit 170 mAh (3,7 V, 0,63 Wh) ausgestattet. Bei 12 V beträgt der Verbrauch im Ultra-Deep-Sleep-Modus weniger als 6 mA, im Deep-Sleep-Modus weniger als 8 mA, im Online-Deep-Sleep-Modus weniger als 11 mA, im GPS-Sleep-Modus weniger als 19 mA und im Nennbetrieb ohne Last weniger als 34 mA.
Es stehen vier Schlafmodi zur Verfügung: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep und Ultra Deep Sleep. Die Betriebstemperatur ohne Akku liegt zwischen −40 °C und +85 °C, die Betriebsfeuchtigkeit zwischen 5 % und 95 % ohne Kondensation, die Schutzart ist IP41.
Konfiguration und Steuerung
Die Konfiguration und Firmware-Aktualisierung des Trackers erfolgt über FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth) und die mobile App FMBT. Die Steuerung ist auch über SMS-Befehle für Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung und Debugging sowie über GPRS-Befehle für Konfiguration, DOUT-Steuerung und Debugging möglich.
Anwendungsbereiche
Der Tracker FMB122 ist für die Ortung von Leichtfahrzeugen konzipiert und eignet sich für Logistik, Lieferdienste, kommunale Fahrzeuge und andere Aufgaben. Das Gerät ist besonders effektiv für Kühltransportfahrzeuge dank des erweiterten Satzes an Ein- und Ausgängen sowie der 1-Wire-Schnittstelle zur Temperaturüberwachung.
Mit den CAN-Adaptern von Teltonika kann der Tracker in Landwirtschaft, Bauwesen und Bergbau eingesetzt werden. Die Dual-SIM-Unterstützung senkt die Roaming-Kosten bei internationalen Transporten.
Zertifizierung
Das Gerät entspricht den Standards CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS und REACH. Die Herstellergarantie beträgt 24 Monate.
Technische Daten
| Modul | Teltonika TM2500 |
| Kommunikationstechnologie | GSM/GPRS |
| 2G-Frequenzbänder | Quad-Band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Class 12 (bis zu 240 kbit/s), GPRS Mobile Station Class B |
| Datenunterstützung | SMS (Text/Daten) |
| SIM | Dual SIM |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Empfänger | 33 Kanäle |
| Tracking-Empfindlichkeit | −165 dBm |
| Positionsgenauigkeit | < 2,5 CEP |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | < 0,1 m/s (innerhalb von ±15 % Abweichung) |
| Hot-Start | < 1 s |
| Warm-Start | < 25 s |
| Cold-Start | < 35 s |
| Bluetooth | 4.0 + LE |
| Unterstützte BLE-Peripheriegeräte | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Adapter, Inateck-Barcodescanner, universelle BLE-Sensoren |
| Digitale Eingänge | 3 |
| Digitale Ausgänge | 2 |
| Analoge Eingänge | 2 |
| CAN-Adapter-Eingänge | 1 |
| 1-Wire | 1 |
| GNSS-Antenne | extern (MMCX-Anschluss), hochverstärkend |
| GSM-Antenne | intern, hochverstärkend |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Anzeige | 2 Status-LEDs |
| Speicher | 128 MB integrierter Flash-Speicher |
| Sensoren | Beschleunigungssensor |
| Eingangsspannung | 10–30 V Gleichstrom mit Überspannungsschutz |
| Notstromakku | 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh) |
| Verbrauch bei 12 V (Ultra Deep Sleep) | < 6 mA |
| Verbrauch bei 12 V (Deep Sleep) | < 8 mA |
| Verbrauch bei 12 V (Online Deep Sleep) | < 11 mA |
| Verbrauch bei 12 V (GPS Sleep) | < 19 mA |
| Verbrauch bei 12 V (Nennbetrieb ohne Last) | < 34 mA |
| Schlafmodi | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
| Betriebstemperatur (ohne Akku) | −40 °C bis +85 °C |
| Lagertemperatur (ohne Akku) | −40 °C bis +85 °C |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5 %–95 % ohne Kondensation |
| Schutzart | IP41 |
| Ladetemperatur des Akkus | 0 °C bis +45 °C |
| Entladetemperatur des Akkus | −20 °C bis +60 °C |
| Lagertemperatur des Akkus (1 Monat) | −20 °C bis +45 °C |
| Lagertemperatur des Akkus (6 Monate) | −20 °C bis +35 °C |
| Abmessungen | 65 × 56,6 × 20,8 mm (L × B × H) |
| Gewicht | 51 g |
| Zeitsynchronisation | GNSS, NITZ, NTP |
| SMS-Befehle | Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debugging |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII-Adapter |
| Zündungsermittlung | digitaler Eingang 1, Beschleunigungssensor, Spannung der externen Stromversorgung, Motordrehzahl (CAN-Adapter, OBDII-Adapter) |
| Konfiguration und Firmware-Update | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT-App |
| Zertifizierung | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH |
| Garantie | 24 Monate |
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