TELTONIKA TELEMATICS FTC887 4G/LTE-CAT 1 GNSS Battery-mounted Dead-reckoning Enhanced-accuracy IP69K Vehicle Tracker

Vorteile auf einen Blick

• 4G/LTE-Konnektivität: LTE Cat 1 für zuverlässige Datenübertragung und breite Netzabdeckung
• Dead Reckoning: Präzise Positionsbestimmung auch bei GNSS-Signalverlust
• Erhöhte GNSS-Genauigkeit: Verbesserte Ortung für anspruchsvolle Flottenanwendungen
• IP69K-Schutz: Höchste Widerstandsfähigkeit gegen Wasser, Staub und Hochdruckreinigung
• Batteriemontage: Werkzeuglose, schnelle Installation direkt an der Fahrzeugbatterie
• Zwei Konnektivitätsoptionen: Flexible Anbindung an externe Systeme und Sensoren
• Kompakte Bauform: Unauffällige Integration in Nutzfahrzeuge und Maschinen

Präzise Ortung auch bei Signalausfall

Der FTC887 kombiniert GNSS mit einer integrierten Dead-Reckoning-Einheit. Bei Verlust des Satellitensignals – etwa in Tunneln, Tiefgaragen oder engen Häuserschluchten – berechnet das Gerät die Position anhand der letzten bekannten Koordinaten, Fahrzeuggeschwindigkeit und Lenkwinkel weiter. So entstehen keine Lücken im Bewegungsprofil, und die Flottensteuerung behält jederzeit den vollen Überblick über Fahrzeugstandorte und -bewegungen.

Robustes Design für extreme Einsatzbedingungen

Das Gehäuse des FTC887 erfüllt die Schutzklasse IP69K und widersteht damit nicht nur dauerhaftem Untertauchen, sondern auch Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung. Die batteriemontierte Bauweise ermöglicht eine schnelle Installation ohne Eingriff in die Fahrzeugelektrik – das Gerät wird direkt an der Batterie befestigt und ist sofort betriebsbereit. Diese Kombination aus mechanischer Widerstandsfähigkeit und einfacher Montage reduziert Ausfallzeiten und Installationskosten erheblich.

Vielseitige Konnektivität und einfache Integration

Der Tracker kommuniziert über LTE Cat 1 und bietet zwei externe Konnektivitätsoptionen für die Anbindung von Zusatzsensoren oder Peripherie. Das mitgelieferte Stromversorgungskabel mit einer Länge von 0,7 m sorgt für eine saubere und flexible Verkabelung im Fahrzeug. Dank standardisierter Protokolle lässt sich der FTC887 nahtlos in bestehende Telematikplattformen und Flottenmanagementsysteme einbinden.