Teltonika FMB230 2G GPS-Tracker mit Bluetooth und IP67-Schutz

Vorteile auf einen Blick

• IP67-Gehäuse: Widerstandsfähig gegen Staub und Wasser
• Interne Antennen: Integrierte High-Gain GNSS- und GSM-Antennen ohne externe Antennenverkabelung
• Mehrere GNSS-Systeme: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS und AGPS mit 33 Tracking-Kanälen
• Bluetooth 4.0 + LE: Anbindung von Sensoren und Peripheriegeräten wie OBDII-Dongle und Temperatur-/Feuchtigkeitssensor
• Mehrere Schlafmodi: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep und Ultra Deep Sleep für effizienten Stromverbrauch
• Backup-Batterie: 170 mAh Li-Ion-Akku für Betrieb ohne externe Stromversorgung

Konnektivität und Ortung

Der FMB230 kommuniziert über Quad-Band-2G (GSM/GPRS) auf den Frequenzbändern 850, 900, 1800 und 1900 MHz mit GPRS Multi-Slot Class 12 (bis zu 240 kbps) und unterstützt SMS für Text- und Datenübertragung. Die Ortung erfolgt über interne High-Gain-Antennen mit Unterstützung für GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS und AGPS bei 33 Tracking-Kanälen. Die Tracking-Empfindlichkeit beträgt -165 dBm, die Positionsgenauigkeit liegt bei < 2,5 CEP und die Geschwindigkeitsgenauigkeit bei < 0,1 m/s (innerhalb +/- 15 % Fehler). Der Hot Start dauert < 1 s, der Warm Start < 25 s und der Cold Start < 35 s.

Schnittstellen und Fahrzeuganbindung

Der Tracker verfügt über 3 digitale Eingänge, 1 negativen Eingang, 2 Impulseingänge, 3 digitale Ausgänge, 2 analoge Eingänge, 1 CAN-Adapter-Eingang und 1 1-Wire-Schnittstelle. Über Bluetooth 4.0 + LE lassen sich ein Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, ein OBDII-Dongle, ein Inateck Barcode Scanner sowie universelle BLE-Sensoren anbinden. Die Kraftstoffüberwachung unterstützt LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL und den OBDII-Dongle. Die Zündungserkennung erfolgt über den digitalen Eingang 1, den Beschleunigungssensor, die externe Versorgungsspannung oder die Motordrehzahl über CAN-Adapter und OBDII-Dongle.

Stromversorgung und Energieverwaltung

Der Eingangsspannungsbereich liegt bei 10 bis 30 V DC mit Überspannungsschutz, abgesichert durch eine interne 3-A-Sicherung bei 125 V. Eine integrierte 170-mAh-Li-Ion-Backup-Batterie mit 3,7 V (0,63 Wh) ermöglicht den Betrieb ohne externe Stromversorgung. Vier Schlafmodi – GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep und Ultra Deep Sleep – senken den Stromverbrauch bei 12 V auf Werte von < 18,5 mA bis < 2,5 mA. Im nominalen Betrieb ohne Last beträgt der Stromverbrauch < 34 mA.

Konfiguration und Verwaltung

Die Konfiguration und Firmware-Updates erfolgen über FOTA Web, FOTA, den Teltonika Configurator (USB, Bluetooth) oder die FMBT-Mobile-Anwendung. SMS-Befehle stehen für Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung und Debug zur Verfügung, GPRS-Befehle für Konfiguration, DOUT-Steuerung und Debug. Die Zeitsynchronisation wird über GNSS, NITZ oder NTP durchgeführt.