Teltonika · Tracker GPS · FMB640 · Fahrzeug · GNSS/GSM/BLE 4.079,86 €sin IVA
Teltonika FMB640 GPS tracker vehículo GNSS/GSM/BLE 4.0, vista superior mostrando superficie negra con texto blanco,
Teltonika · Tracker GPS · FMB640 · Fahrzeug · GNSS/GSM/BLE 4.0
Teltonika Telematics

Teltonika Telematics Teltonika · Tracker GPS · FMB640 · Fahrzeug · GNSS/GSM/BLE 4.0

Ref.: fmb640|No disponible

El Teltonika FMB640 es un terminal profesional 2G GNSS/GSM para aplicaciones telemáticas que integra lectura de datos CAN, múltiples interfaces serie y Dual-SIM en un solo dispositivo. Está diseñado para transporte pesado, maquinaria especializada y logística internacional.

Módulo
Teltonika TM2500
Tecnología
GSM/GPRS/GNSS
Bandas 2G
Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
Clase GPRS
Mobile Station Class B

79,86 €sin IVA

Descripción

Ventajas destacadas

  • Dual-SIM con dos ranuras para tarjetas SIM reduce los costes de roaming en uso internacional
  • Lectura de datos CAN a través de dos interfaces J1939 y una J1708 para datos de vehículos y maquinaria
  • Interfaces serie con dos RS232, una RS485 y un puerto 1-Wire para dispositivos de terceros
  • Batería interna de respaldo de 550 mAh que permite el funcionamiento sin fuente de alimentación externa
  • Monitorización de combustible mediante sensores analógicos y digitales, así como métodos basados en CAN
  • Sensor de aceleración para detección de encendido mediante entrada digital, acelerómetro o tensión de alimentación

Rendimiento GNSS y posicionamiento

El FMB640 es compatible con los sistemas de satélites GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS y DGPS a través de 33/99 canales de adquisición. La sensibilidad de seguimiento es de -165 dBm con una precisión de posicionamiento inferior a 3 m. El arranque en caliente se realiza en menos de un segundo, el arranque tibio en menos de 25 segundos y el arranque en frío en menos de 35 segundos. La sincronización horaria se lleva a cabo mediante GNSS, NITZ o NTP. Como antenas se utilizan antenas externas de alta ganancia para GNSS y GSM.

Interfaces y conectividad

El dispositivo cuenta con cuatro entradas digitales, cuatro salidas digitales y cuatro entradas analógicas. Dos interfaces RS232 admiten modos como Log Mode, NMEA, LLS, LCD, RFID HID/MF7, Garmin FMI, TCP ASCII/Binary, TCP ASCII/Binary (Buffered), Rec to LCD, Atol Tachograph, UL202-2 Fuel Sensor, TSM232 Satellite backup y Carrier Freezer. Una interfaz RS485 ofrece los modos Silent, Log Mode, NMEA, LLS, TCP ASCII/Binary y TCP ASCII/Binary (Buffered). Además, dispone de dos interfaces CAN J1939, una interfaz J1708, una interfaz K-line y un puerto 1-Wire. La memoria flash interna es de 2 MB y se puede ampliar hasta 32 GB mediante tarjetas Micro-SD. La conectividad se complementa con un puerto USB 2.0 Mini-USB y dos LEDs de estado.

Monitorización de combustible

El FMB640 admite varios métodos de monitorización de combustible: sensores LLS analógicos, sensores LLS digitales a través de RS232 y RS485, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL y CAN FMS mediante J1939 y J1708. Además, se pueden conectar sensores ultrasónicos de nivel. Esta variedad de métodos compatibles permite la monitorización de combustible en diferentes tipos de vehículos y maquinaria.

Ámbitos de aplicación

El FMB640 es un terminal GNSS y GSM para aplicaciones profesionales en las que un solo dispositivo realiza múltiples tareas. Es adecuado para su uso en logística internacional, transporte refrigerado, agricultura, construcción y minería, así como en servicios de seguridad y emergencias. La combinación de lectura de datos CAN a través de J1939 y J1708, múltiples interfaces serie y Dual-SIM lo hace especialmente idóneo para vehículos pesados y maquinaria especializada.

Energía y condiciones ambientales

El rango de tensión de entrada va de 10 a 30 V CC y está equipado con protección contra sobretensiones. Una batería interna de respaldo Ni-MH de 550 mAh y 8,4 V permite el funcionamiento sin fuente de alimentación externa. Tres modos de suspensión —GPS Sleep, Online Deep Sleep y Deep Sleep— reducen el consumo energético en periodos de inactividad. La temperatura de funcionamiento sin batería oscila entre -40 °C y +85 °C, y la temperatura de almacenamiento es la misma. La humedad relativa admisible es del 5 % al 95 % sin condensación, y el dispositivo ofrece protección IP41. La temperatura de almacenamiento de la batería varía entre -20 °C y +45 °C.

Configuración y firmware

La configuración y las actualizaciones de firmware se realizan a través de FOTA Web, FOTA o el Teltonika Configurator. Los comandos SMS permiten configuración, eventos, control de salidas digitales (DOUT) y depuración. Los comandos GPRS facilitan la configuración, el control de DOUT y la depuración. Estas opciones flexibles de acceso remoto simplifican la gestión de flotas grandes sin necesidad de acceso físico al dispositivo.

Descargas

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cómo controlar el combustible?
El FMB640 permite leer datos de combustible a través de CAN (protocolo J1708) desde vehículos y transporte especializado.
¿Qué certificaciones tiene el producto?
Este producto cuenta con las siguientes certificaciones: CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH.
¿Qué garantía incluye el producto?
El producto incluye una garantía de 24 meses.