Teltonika Telematics FTM134 localizador GPS

Características destacadas

• Conectividad multirred con LTE Cat M1, NB-IoT, GSM, GPRS y Bluetooth LE para una amplia flexibilidad de implementación
• Precisión GNSS mejorada en GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS con una precisión de posición inferior a 1,5 m CEP
• Entradas/salidas flexibles con 4 entradas digitales, 4 entradas analógicas, 3 salidas digitales, interfaz 1-Wire y CAN
• Bluetooth LE para la conexión inalámbrica de dispositivos externos, incluidos balizas y sensores de bajo consumo
• Modos de suspensión optimizados para una operación prolongada y menor descarga de la batería del vehículo
• Batería interna de respaldo para continuar el seguimiento cuando se interrumpe la alimentación externa
• Aplicaciones versátiles que incluyen antirrobo y SVR, registro de conductores, monitoreo de cadena de frío y supervisión de maquinaria industrial

Conectividad y comunicaciones

El localizador funciona en redes LTE Cat M1 y NB-IoT con respaldo a GSM/GPRS, soportando las bandas GSM B2/B3/B5/B8 y una amplia gama de bandas LTE FDD tanto para Cat M1 como para Cat NB2. La transferencia de datos alcanza un máximo de 588 Kbps en descarga y 1119 Kbps en subida en LTE Cat M1, un máximo de 127 Kbps en descarga y 158,5 Kbps en subida en NB-IoT, y un máximo de 107 Kbps en descarga y 85,6 Kbps en subida en GSM GPRS. La comunicación se soporta mediante SMS TEXT, PDU y protocolos de red TCP y UDP, utilizando Codec 8 Extended para la codificación de datos. La potencia de transmisión se especifica como Clase 5 211,7/3dBm para LTE FDD, Clase 4 332dBm para GSM 850/900 y Clase 1 302dBm para GSM 1800/1900.

GNSS y posicionamiento

El dispositivo integra una antena GNSS interna de alta ganancia que soporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS en 135 canales de seguimiento y adquisición. La precisión de posición es inferior a 1,5 m CEP, con una precisión de velocidad menor a 0,1 m/s dentro de un margen de error del ±15% y una sensibilidad de seguimiento de 165 dBm. El arranque en caliente se completa en menos de 1 segundo y el arranque en tibio en menos de 25 segundos. La sincronización horaria se gestiona mediante GNSS, NTP y NITZ.

Entradas, salidas e interfaces

El localizador proporciona 4 entradas digitales, 4 entradas analógicas, 1 entrada negativa, 3 salidas digitales, 1 interfaz 1-Wire y 1 interfaz CAN para la conectividad con vehículos y sensores. La detección de encendido se soporta a través de la Entrada Digital 1, el acelerómetro integrado y el voltaje de alimentación externa. Bluetooth LE permite la conexión inalámbrica de dispositivos externos, incluidas balizas y sensores de bajo consumo. Un puerto USB 2.0 Tipo-C soporta la conexión a PC para configuración, y dos luces LED de estado proporcionan indicación del dispositivo.

Alimentación y batería

El dispositivo acepta un rango de voltaje de entrada de 8–32 V CC a través de un fusible interno de 3A y 125V. El consumo de energía a 12V nominal sin carga es inferior a 25 mA, y menos de 0,25A a máxima carga completa o pico. Una batería interna de respaldo de 320mAh Li-Ion a 3,7V (1,184 Wh) garantiza el funcionamiento continuo cuando no hay alimentación externa disponible. Tres modos de suspensión —Suspensión Profunda en Línea, Suspensión Profunda y Suspensión Apagado— están optimizados para una operación prolongada y menor descarga de la batería del vehículo.

Gestión y configuración

La configuración y las actualizaciones de firmware se realizan a través de FOTA WEB o la Herramienta de Configuración Telemática TCT. Los comandos SMS y GPRS permiten la configuración, el control de salidas digitales y la depuración. El dispositivo utiliza una Nano-SIM para la conectividad celular e incluye 128MB de memoria flash interna para el almacenamiento de datos.

Especificaciones ambientales y físicas

El localizador mide 77 x 63 x 21,25 mm y pesa 73,7 g, con una clasificación de protección contra ingreso IP41. Funciona con una humedad del 65 ± 20% sin condensación, con temperaturas de almacenamiento que oscilan entre -30°C y 85°C sin batería y entre -20°C y 60°C con batería. La batería interna se carga entre 0°C y 45°C y se descarga entre -20°C y 60°C, con rangos de temperatura de almacenamiento extendidos especificados para períodos de 1 mes, 3 meses y 12 meses.