Teltonika Telematics FTM880 localizador GPS

Características destacadas

• IP69K grado de protección contra ingreso para entornos vehiculares exigentes
• GNSS multi-constelación que recibe señales de GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU
• Tres modos de suspensión — Suspensión Profunda, Suspensión Profunda en Línea y Suspensión con Apagado — para minimizar el consumo de energía
• Batería interna de respaldo con capacidad de 320 mAh de Li-Ion para operación continua
• 128 MB de memoria flash interna para almacenamiento de datos en el dispositivo
• USB 2.0 Tipo-C para conexión directa a PC y configuración

Conectividad y red

El FTM880 opera en redes LTE Cat M1, NB-IoT y GPRS, proporcionando conectividad celular flexible para implementaciones de telemática vehicular. La transferencia de datos LTE FDD Cat M1 alcanza un máximo de 588 Kbps en descarga y un máximo de 1119 Kbps en carga, mientras que la transferencia GSM GPRS alcanza un máximo de 107 Kbps en descarga y un máximo de 85.6 Kbps en carga. El dispositivo admite formatos de datos SMS TEXT y PDU junto con los protocolos de red TCP y UDP, y acepta una Nano-SIM para el servicio celular.

La potencia de transmisión está clasificada como Clase 4 33 dBm para GSM 850/900, Clase 1 30 dBm para GSM 1800/1900, y Clase 3 20 dBm tanto para LTE FDD como para LTE TDD. Las bandas 2G cubiertas son GSM B2, B3, B5 y B8. Las bandas LTE FDD Cat M1 incluyen B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B18, B19, B20, B25, B26, B27, B28, B66 y B85. El dispositivo cuenta con certificaciones que incluyen CE/RED, E-Mark, RCM, UK CA, IC, FCC, AT&T, PTCRB y T-Mobile en sus variantes de hardware.

Rendimiento de GNSS y posicionamiento

El posicionamiento es gestionado por un receptor L1 de 75 canales que rastrea las constelaciones de satélites GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU a través de una antena GNSS interna de alta ganancia. La sensibilidad de seguimiento alcanza -165 dBm, y la precisión de posición se especifica en 1.8 m CEP. La precisión de velocidad se indica como < 0.1 m/s dentro de un margen de error de +/- 15%.

El tiempo de inicio en caliente es < 1 s, el inicio en tibio es < 25 s y el inicio en frío es < 35 s. También se integra una antena celular con diseño interno de alta ganancia, y dos luces LED de estado proporcionan indicación visual del estado operativo del dispositivo.

Gestión de energía y modos de suspensión

El FTM880 acepta un voltaje de entrada de 10-30 V CC y está protegido por un fusible interno de 3 A, 125 V. En modo normal a 12 V, el consumo de energía es < 24.523 mA. Tres modos de suspensión optimizados reducen progresivamente el consumo de corriente: la Suspensión Profunda en Línea consume < 5.601 mA, la Suspensión Profunda consume < 2.552 mA y la Suspensión con Apagado consume < 0.599 mA, todas medidas a 12 V.

Una batería interna de respaldo de 320 mAh de Li-Ion a 3.7 V (1.18 Wh) mantiene la operación cuando se interrumpe la alimentación externa. La batería se carga entre 0 y 45 °C y se descarga entre -20 y 60 °C. Las condiciones de almacenamiento de la batería varían desde 10 a 50 °C para un mes, 10 a 35 °C para tres meses y 0 a 30 °C para un año.

Diseño y ambiente

El dispositivo mide 118 x 48 x 18.5 mm y pesa 118 g, se monta directamente sobre la batería del vehículo y utiliza un cable tipo U para la conexión al vehículo. Un acelerómetro integrado proporciona capacidad de detección de movimiento. La temperatura de almacenamiento oscila entre -40 y 85 °C sin la batería y entre -20 y 60 °C con la batería instalada. La humedad operativa se especifica entre 5% y 95% sin condensación.