Teltonika FMB130 2G Fahrzeug-Tracker mit GNSS, GSM, BLE 4.0 und konfigurierbaren Eingängen

Points clés

• Antennes intégrées : GNSS et GSM à haut gain pour une installation compacte sans antennes externes
• Entrées configurables : 3 numériques, 2 analogiques, 2 impulsionnelles et 1 négative pour une flexibilité de raccordement
• 3 sorties numériques : pour le contrôle à distance d'actionneurs et d'équipements embarqués
• Bluetooth 4.0 + LE : pour la connexion de capteurs et d'appareils externes à faible consommation
• Batterie de secours : Li-Ion 170 mAh pour un fonctionnement en l'absence d'alimentation externe
• Accéléromètre intégré : pour la détection des données de mouvement du véhicule

Connectivité et positionnement

L'appareil prend en charge les systèmes GNSS GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS et AGPS avec 33 canaux de suivi et une sensibilité de -165 dBM. La précision de positionnement est inférieure à 2,5 CEP et celle de la vitesse inférieure à 0,1 m/s, avec un temps de démarrage à chaud inférieur à 1 seconde. La connectivité cellulaire fonctionne sur les bandes 2G quadri-bandes 850/900/1800/1900 MHz avec un transfert de données GPRS Multi-Slot Class 12 jusqu'à 240 kbps et la prise en charge des SMS en texte et données.

Entrées, sorties et interfaces

Le traceur dispose de 3 entrées numériques, 2 entrées analogiques, 3 sorties numériques, 2 entrées impulsionnelles (Entrée numérique 1 et Entrée numérique 2) et 1 entrée négative (Entrée numérique 2). Il est également équipé d'1 entrée pour adaptateur CAN, 1 interface 1-Wire et un connecteur USB 2.0 Micro-USB. L'ensemble étendu d'entrées et de sorties permet le raccordement d'accessoires et de capteurs embarqués avec une flexibilité de configuration.

Surveillance du carburant et détection de l'allumage

La surveillance du carburant est prise en charge via LLS (analogique), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL et dongle OBDII. La détection de l'allumage peut se faire via l'Entrée numérique 1, l'accéléromètre, la tension d'alimentation externe ou le régime moteur (RPM) au moyen d'un adaptateur CAN ou d'un dongle OBDII. La compatibilité avec les adaptateurs CAN Teltonika étend les capacités de lecture des données du véhicule.

Gestion et configuration

La configuration et la mise à jour du firmware sont disponibles via FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB et Bluetooth) et l'application mobile FMBT. Les commandes SMS prennent en charge la configuration, les événements, le contrôle DOUT et le débogage, tandis que les commandes GPRS offrent la configuration, le contrôle DOUT et le débogage. La synchronisation temporelle s'effectue via GNSS, NITZ ou NTP. Quatre modes veille — GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep et Ultra Deep Sleep — sont disponibles pour optimiser la consommation. La mémoire flash interne est de 128 Mo et l'appareil prend en charge les Micro-SIM et eSIM.

Alimentation et environnement d'exploitation

La plage de tension d'alimentation s'étend de 10 à 30 V CC avec protection contre les surtensions, complétée par une batterie interne de secours Li-Ion de 170 mAh (3,7 V, 0,63 Wh). La température de fonctionnement sans batterie varie de -40 °C à +85 °C et l'humidité opérationnelle de 5 % à 95 % sans condensation. Le degré de protection est IP41 et les dimensions sont de 65 x 56,6 x 20,6 mm pour un poids de 55 g.

Spécifications techniques

• Module : Teltonika TM2500
• Technologie : GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH
• GNSS : GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
• Canaux de suivi : 33
• Sensibilité de suivi : -165 dBM
• Précision de position : < 2,5 CEP
• Précision de vitesse : < 0,1 m/s (avec une marge d'erreur de ±15 %)
• Démarrage à chaud : < 1 s
• Démarrage tiède : < 25 s
• Démarrage à froid : < 35 s
• Bandes 2G : Quadri-bande 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
• Transfert de données : GPRS Multi-Slot Class 12 (jusqu'à 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
• Prise en charge des données : SMS (texte/données)
• Bluetooth : 4.0 + LE
• Périphériques Bluetooth pris en charge : Capteur de température et d'humidité, casque audio, dongle OBDII, scanner de codes-barres Inateck, capteurs BLE universels
• Entrées numériques : 3
• Entrées négatives : 1 (Entrée numérique 2)
• Entrées impulsionnelles : 2 (Entrée numérique 1, Entrée numérique 2)
• Sorties numériques : 3
• Entrées analogiques : 2
• Entrées adaptateur CAN : 1
• 1-Wire : 1
• Antenne GNSS : Interne à haut gain
• Antenne cellulaire : Interne à haut gain
• USB : 2.0 Micro-USB
• Indication LED : 2 voyants d'état
• SIM : Micro-SIM + eSIM
• Mémoire : 128 Mo flash interne
• Dimensions : 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x l x H)
• Poids : 55 g
• Tension d'alimentation : 10 - 30 V CC avec protection contre les surtensions
• Batterie de secours interne : 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh)
• Capteurs : Accéléromètre
• Surveillance du carburant : LLS (analogique), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, dongle OBDII
• Détection de l'allumage : Entrée numérique 1, accéléromètre, tension d'alimentation externe, régime moteur (adaptateur CAN, dongle OBDII)
• Configuration et mise à jour du firmware : FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), application mobile FMBT
• Commandes SMS : Configuration, événements, contrôle DOUT, débogage
• Commandes GPRS : Configuration, contrôle DOUT, débogage
• Synchronisation temporelle : GNSS, NITZ, NTP
• Modes veille : GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
• Température de fonctionnement (sans batterie) : -40 °C à +85 °C
• Température de conservation (sans batterie) : -40 °C à +85 °C
• Humidité de fonctionnement : 5 % - 95 % sans condensation
• Degré de protection : IP41
• Température de charge de la batterie : 0 °C à +45 °C
• Température de décharge de la batterie : -20 °C à +60 °C
• Température de conservation de la batterie (1 mois) : -20 °C à +45 °C
• Température de conservation de la batterie (6 mois) : -20 °C à +35 °C
• Garantie : 24 mois