Peplink Mobility 22G

Punti salienti in breve

• Integrazione 5-in-1: 2x LTE/5G, 2x Wi-Fi e 1x GPS in un unico radome compatto
• Pronta per il 5G con supporto per le bande LTE B1 a B86 (escluse B31, B72, B73, B87, B88) e le bande 5G n1 a n99
• Wi-Fi dual-band che copre 2400–2500 MHz e 5000–6000 MHz con MIMO 2x2
• GPS ad alto guadagno con LNA da 28 ±3 dB per un tracciamento della posizione affidabile
• Involucro con grado di protezione IP68 e radome in PC+ABS resistente ai raggi UV per ambienti esterni difficili
• Nessun piano di massa richiesto, semplificando il montaggio su veicoli e strutture

Prestazioni cellulari

La Mobility 22G supporta una gamma di frequenze cellulari da 600 a 6000 MHz su due elementi antenna LTE/5G con MIMO 2x2, offrendo ampia larghezza di banda e affidabilità per applicazioni mobili. Il guadagno varia in base alla banda: 1,2 dBi a 617–960 MHz, 5,7 dBi a 1710–2700 MHz, 5,6 dBi a 3400–4200 MHz e 6,0 dBi a 5000–6000 MHz. L'antenna è pronta per il 5G e supporta le bande LTE B1 a B86 (escluse B31, B72, B73, B87, B88) nonché le bande 5G n1 a n99, inclusa la banda B71. Il VSWR è specificato a meno di 2,5 su l'85% della banda, con una potenza di alimentazione di 10W e un'impedenza di ingresso di 50 Ω. La polarizzazione è lineare e non è richiesto alcun piano di massa per il funzionamento.

Copertura Wi-Fi

Due elementi antenna Wi-Fi offrono copertura MIMO 2x2 dual-band su 2400–2500 MHz e 5000–6000 MHz. Il guadagno è di 4,8 dBi nella banda 2,4 GHz e di 7,4 dBi nella banda 5 GHz. Il VSWR Wi-Fi è inferiore a 2,5, con una potenza di alimentazione di 10W e un'impedenza di ingresso di 50 Ω. I connettori Wi-Fi di questa variante sono RP-SMA maschio.

GPS con LNA ad alto guadagno

Un elemento antenna GPS dedicato copre 1561–1602 MHz ed è dotato di un LNA ad alto guadagno da 28 ±3 dB, rendendo l'antenna particolarmente adatta per il tracciamento della posizione in installazioni mobili. Il guadagno di picco del GPS è di 0,5 dBi a 1575 MHz e di 1,6 dBi a 1602 MHz. Il sottosistema GPS funziona a 3,3V con un consumo di corrente di 8,5 ±2,5 mA, una figura di rumore di 1,5 dB max a 3,3V, una perdita di ritorno in uscita di 10 dB max e un VSWR inferiore a 2 dB.

Design e durabilità

L'involucro dell'antenna è classificato IP68 per la resistenza a polvere e acqua e utilizza un radome in PC+ABS resistente ai raggi UV, conforme a UL 746C (F1) per l'esposizione prolungata ai raggi UV. Resiste a velocità del vento fino a 220 km/h ed è stato testato per la resistenza alla nebbia salina secondo MIL-STD 810F/ASTM 8117. Le temperature operative e di stoccaggio vanno da -40°C a 80°C. Il radome misura 5,12" / 130 mm di diametro e 1,42" / 36 mm di altezza (escluso lo spigolo). La fiammabilità del cavo è conforme a UL 758 (VW-1) e quella dell'involucro a UL 94 HB. Il prodotto è inoltre certificato RoHS, REACH e WEEE.

Installazione e connettività

Questa variante viene fornita con cavi lunghi 1 ft / 0,3 m e connettori QMA maschio per i collegamenti cellulare/5G e GPS, mentre per il Wi-Fi vengono utilizzati connettori RP-SMA maschio. I cavi coassiali cellulare e Wi-Fi sono di tipo CFD-200, con perdite di 0,33 dB/m a 900 MHz, 0,49 dB/m a 2000 MHz, 0,55 dB/m a 2500 MHz e 0,87 dB/m a 5800 MHz. Il cavo coassiale GPS è di tipo RG-174, con perdite di 3,4 dB/m a 1000 MHz e 4,9 dB/m a 1800 MHz. Entrambi i rivestimenti dei cavi sono in PVC semimatte e resistenti ai raggi UV. Le opzioni di montaggio includono una staffa di montaggio, il fissaggio a parete o palo e un pad adesivo 3M a doppia faccia con diametro di 5,08" / 129 mm e spessore di 0,08" / 2 mm. Il diametro del foro di montaggio è di 1 11/16" / 43 mm e lo spessore massimo del pannello è di 19/32" / 15 mm.

Applicazioni

La Mobility 22G è progettata per applicazioni mobili in cui è necessaria la connettività multibanda cellulare, Wi-Fi e GPS da un'unica unità compatta. È adatta per installazioni di connettività per la sicurezza pubblica e missioni critiche, nonché per scenari di assistenza sanitaria mobile. Il diagramma di radiazione omnidirezionale con una larghezza del fascio orizzontale di 360 gradi garantisce una copertura uniforme indipendentemente dall'orientamento del veicolo, e l'assenza di un piano di massa amplia la gamma di superfici di montaggio utilizzabili.