D-Link DTM-550-G Passerelle de Transit 5G pour Véhicules

Applications

Points forts

• Module 5G NR offrant jusqu'à 3,4 Gbit/s en NSA et 2,4 Gbit/s en SA, avec repli LTE
• Wi-Fi 6 (802.11ax) jusqu'à 574 Mbit/s (2,4 GHz) et 1201 Mbit/s (5 GHz) pour les points d'accès passagers
• Suivi GPS/GLONASS et détection d'allumage IGN pour une gestion automatisée de l'alimentation
• 2 emplacements Nano-SIM 4FF pour un basculement cellulaire automatique
• Large portefeuille VPN : IPsec, OpenVPN, WireGuard, PPTP, L2TP, GRE
• Certifié EN 50155 et E-Mark pour l'installation embarquée

Fiche technique

• 1 port WAN/LAN et 3 ports LAN Gigabit Ethernet
• Routage statique et dynamique (RIPv1/v2, OSPF, BGP), VLAN, QoS, répartition de charge
• Pare-feu SPI, prévention des attaques IPS, contrôle d'accès et certificats X.509
• Alimentation via bornier 3 broches, DC 12-36V (réseau électrique du véhicule)
• Température de fonctionnement de -30 °C à 70 °C ; montage via support véhicule
• Prise en charge SNMP et gestion via interface web ou le cloud D-ECS

Gestion à distance avec D-ECS

D-ECS permet de superviser des flottes entières de véhicules depuis un tableau de bord unique. Hébergée sur AWS, la plateforme affiche la localisation des véhicules sur Google Maps en temps réel, suit la qualité du signal et la consommation de données par passerelle, et prend en charge des mises à jour du micrologiciel planifiées pendant les arrêts au dépôt ou en atelier.

Installation et contenu de la livraison

Quatre antennes SMA cellulaires amovibles, deux antennes Wi-Fi RP-SMA et un câble Ethernet RJ45 sont fournis, ainsi qu'un support de montage véhicule. Aucun adaptateur secteur séparé n'est fourni, la passerelle étant alimentée directement par le réseau électrique du véhicule.