TELTONIKA TELEMATICS FTC965 4G/LTE-CAT 1 GNSS Enhanced-accuracy IP69K High-voltage Vehicle Tracker

Les points clés en un coup d'œil

• Réseau mobile : 4G/LTE Cat 1 pour une connectivité étendue
• GNSS : Enhanced Accuracy pour un positionnement précis
• Classe de protection : IP69K – étanche à la poussière et résistant au nettoyage haute pression/vapeur
• Bluetooth : Bluetooth® 5.4 pour la communication locale et les capteurs
• Compatibilité haute tension : Adapté aux véhicules équipés de systèmes haute tension
• Contenu de la livraison : 10 traceurs par unité d’emballage standard
• Câble de connexion : Câble d’alimentation de 0,7 m

Connectivité et localisation performantes

Le FTC965 utilise la technologie LTE Cat 1 pour garantir un transfert de données fiable sur les réseaux 4G, avec une efficacité énergétique optimisée. La précision GNSS améliorée permet un suivi métrique des véhicules, même dans des environnements exigeants comme les ruelles urbaines ou les zones fortement boisées. Le Bluetooth® 5.4 élargit les possibilités d’application grâce à la connexion de capteurs externes et d’accessoires.

Conception robuste pour des conditions d’utilisation extrêmes

L’enceinte certifiée IP69K rend le traceur totalement étanche à la poussière et résistant aux nettoyeurs haute pression ainsi qu’aux jets de vapeur, comme ceux utilisés dans les secteurs du bâtiment et de l’agriculture. La compatibilité haute tension permet une utilisation directe dans les véhicules électriques et hybrides ainsi que dans les véhicules utilitaires lourds équipés de réseaux embarqués 24 V, sans convertisseur de tension supplémentaire.

Gestion de flotte efficace et intégration simplifiée

Grâce au câble d’alimentation fourni de 0,7 m, le FTC965 peut être intégré rapidement et facilement dans les architectures véhicule existantes. L’unité d’emballage standard de 10 unités facilite l’équipement économique de flottes entières. En combinaison avec la plateforme de télémétrie Teltonika, les gestionnaires de flotte reçoivent des données en temps réel sur la position, le comportement de conduite et l’état du véhicule pour une planification d’intervention optimisée.