Poynting · Antennen · 5G/LTE · KFZ/Marine · A-MIMO-0003-V2-15 · weiß · SMA (M) & RPSMA Adapter · 1,8~4,5dbi 4G/GPS/GLONASS/WIFI Dual-Band MIMO 2M SMA-

Vorteile auf einen Blick

• Ultra-Breitband: deckt 410–470 MHz, 698–2700 MHz und 3400–3800 MHz ab, inklusive 450-MHz- und 3,5-GHz-CBRS-Bänder
• 5G Ready: zukunftssicher bis 3,8 GHz für kommende Mobilfunktechnologien
• 2x2 MIMO für LTE und Wi-Fi mit dekorrelierten Antennen für überlegene MIMO-Performance
• IP-68 wasserdicht und staubdicht, IK-10 schlagfest, UV-stabiles ASA-Gehäuse
• Ground-Plane-unabhängig: interne Grundplatte ermöglicht Montage auf allen Oberflächen
• Aktives GPS/GLONASS mit 21 dBi Gain, einsatzfähig bis −40 °C

Produktüberblick

Die MIMO-3-15 vereint fünf Antennen in einem Gehäuse: zwei Mobilfunk-MIMO-Antennen für 2G/3G/4G, zwei separate Dual-Band-WLAN-Antennen für gleichzeitig 2,4 GHz und 5 GHz mit 2x2 MIMO sowie eine hochleistungsfähige aktive GPS/GLONASS-Antenne. Die beiden Mobilfunk-MIMO-Antennen decken die aktuellen Bänder von 698 MHz bis 2700 MHz ab sowie das neu entstehende LTE- und 5G-Spektrum für die CBRS-Bänder bei 450 MHz und 3,5 GHz. Die Ultra-Breitband-Performance ermöglicht den Einsatz über verschiedene Betreiber und Technologien hinweg und ist für zukünftige Mobilfunktechnologien bis 3,8 GHz bereit. Die Strahlungsdiagramme aller strahlenden Elemente bieten eine hervorragende Balance zwischen Rundstrahlverhalten, Musterdiversität und guter Abstrahlbarkeit in der gewünschten Elevation.

Einsatzgebiete

Die Antenne wurde speziell für den Transport- und Marinemarkt entwickelt. Haupteinsatzgebiete sind Nutz- und Industriefahrzeuge, die Schifffahrt, M2M- und andere IoT-Systeme, die eine Vielzahl von Funktechnologien nutzen und gleichzeitig über das breite Frequenzband zukunftssicher sein müssen. Breitband- und WLAN-Verteilung, Automatisierung und Telemetrie für Busse, Versorgungsunternehmen, Lastkraftwagen und Fahrzeuge der öffentlichen Sicherheit sind ebenso Anwendungsfall wie industrielle Fabrikautomation, Robotermaschinen und landwirtschaftliche M2M-Systeme. Die Antenne eignet sich für die Breitband-Mobilfunk-zu-WLAN-Verteilung für Binnen- und küstennahe Schiffe sowie für Kommunikation, Telemetrie und Automatisierung von Bergbaufahrzeugen und Maschinen.

Robustheit und Umweltschutz

Das sorgfältige mechanische Design sorgt für Robustheit, Korrosions-, Wasser- und Staubbeständigkeit. Das Gehäuse besteht aus UV-stabilem ASA-Kunststoff mit einem Flammbarkeitsrating von UL 94-HB. Die Antenne ist nach IP 68 gegen das Eindringen von Wasser und Staub geschützt und widersteht Salzsprühbelastung nach MIL-STD 810F/ASTM B117. Die Schlagfestigkeit entspricht IK 10, und die Windüberlebensrate liegt bei bis zu 220 km/h. Der Betrieb ist bei Temperaturen von −40 °C bis +80 °C und relativer Luftfeuchtigkeit bis zu 98 % möglich.

Montage und Anschluss

Die Antenne ist Ground-Plane-unabhängig und mit einer internen Grundplatte ausgestattet, wodurch sie für die Implementierung auf allen Oberflächen geeignet ist. Als Montagetypen stehen Spigot- und Oberflächenmontage mit optionaler Magnetfußhalterung zur Verfügung. Die Koaxkabel sind 2 m lang: Twin HDF 195 für LTE und WLAN sowie RTK-031 für GPS. Alle Anschlüsse sind als SMA (M) ausgeführt. Die Eingangsimpedanz beträgt 50 Ohm (nominal), und die Speiseleistungsbelastbarkeit liegt bei 10 W.

GPS/GLONASS-Subsystem

Die fünfte Antenne ist ein aktives GPS/GLONASS-System mit einem maximalen Gain von 21 ± 2 dBi und einer Frequenz von 1575,42 MHz bzw. 1600 MHz. Die Versorgungsspannung beträgt 2,7–3,3 V bei einem Stromverbrauch von 5–15 mA. Die Rauschzahl liegt bei ≤ 1,5 dB, und die VSWR beträgt ≤ 1,5:1. Ein Filter mit einer Out-Band-Dämpfung von mindestens 12 dB bei f0+50 MHz und mindestens 16 dB bei f0−50 MHz sorgt für sauberen Empfang.