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Il Teltonika Telematics FTM308 è un localizzatore GPS compatto 4G LTE Cat M1 con custodia classificata IP67, progettato per applicazioni di telematica veicolare che richiedono il posizionamento satellitare multi-costellazione e una vasta connettività cellulare su reti LTE Cat M1, NB-IoT e GSM.

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Punti salienti in breve

Connettività multi-rete: supporto LTE Cat M1, NB-IoT e GSM/GPRS con antenna cellulare interna ad alto guadagno
GNSS a quattro costellazioni: ricezione GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU tramite ricevitore L1 a 75 canali
Bluetooth 5.3 LE: comunicazione wireless con sensori EYE e beacon EYE
Ingresso tensione ampio: intervallo operativo 10–97 V CC con fusibile interno da 3 A e batteria di backup da 380 mAh
Protezione IP67: custodia a tenuta di polvere e resistente all'acqua, adatta ad ambienti impegnativi
Sensori integrati: accelerometro e giroscopio integrati per dati di movimento e orientamento

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Connettività e comunicazioni

Il localizzatore funziona su reti LTE Cat M1, NB-IoT e GSM/GPRS, offrendo flessibilità nelle aree in cui la copertura varia a seconda della generazione tecnologica. Il supporto GSM copre le bande B2, B3, B5 e B8, mentre le bande LTE FDD coprono un'ampia gamma di allocazioni regionali a seconda della variante hardware. La comunicazione dati avviene tramite SMS in modalità TESTO e PDU, nonché tramite i protocolli di rete TCP e UDP, fornendo opzioni sia per lo scambio di comandi che per lo streaming dei dati.

Il Bluetooth 5.3 con supporto Low Energy consente al localizzatore di interfacciarsi con i sensori EYE e i beacon EYE, estendendo la capacità di raccolta dati oltre gli ingressi integrati. È possibile utilizzare una Nano-SIM o una eSIM per il servizio cellulare, e l'antenna cellulare interna ad alto guadagno è integrata nell'alloggiamento, eliminando la necessità di un collegamento per antenna esterna.

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Prestazioni GNSS e posizionamento

Il ricevitore GNSS integrato traccia quattro costellazioni satellitari — GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU — utilizzando un ricevitore L1 a 75 canali con antenna interna ad alto guadagno. La sensibilità di tracciamento raggiunge i -165 dBm e la precisione di posizionamento è specificata a meno di 1,8 m CEP. La precisione della velocità è indicata a meno di 0,1 m/s con un margine di errore del ±15%.

I tempi per la prima acquisizione includono un avvio a caldo inferiore a 1 secondo e un avvio a tiepido inferiore a 25 secondi. Questi tempi di acquisizione si applicano quando il ricevitore conserva dati sufficienti di almanacco ed effemeridi da precedenti rilevamenti satellitari.

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Interfacce e I/O

Il dispositivo offre due ingressi digitali, tre uscite digitali, due ingressi analogici e un'interfaccia 1-Wire per il collegamento di sensori e periferiche esterne. È disponibile una porta USB 2.0 con connettore USB Type-C per la configurazione del dispositivo e il collegamento a PC. Due LED di stato indicano lo stato operativo e 128 MB di memoria flash interna supportano la registrazione dei dati e l'archiviazione della configurazione.

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Alimentazione e batteria

Il localizzatore accetta un intervallo di tensione in ingresso di 10–97 V CC, rendendolo compatibile sia con sistemi elettrici a 12 V che con quelli a tensione superiore. Un fusibile interno da 3 A protegge il circuito di alimentazione. Il consumo nominale di energia a 12 V senza carico è inferiore a 38 mA, mentre il consumo massimo a 12 V in condizioni di pieno carico o picco è inferiore a 0,25 A.

Una batteria di backup interna agli ioni di litio da 380 mAh, con tensione nominale di 3,7 V (1,41 Wh), garantisce il funzionamento continuo in caso di interruzione dell'alimentazione esterna. La batteria si carica tra 0 °C e 45 °C, si scarica tra -20 °C e 60 °C e deve essere conservata tra 10 °C e 25 °C per periodi di tre mesi o più.

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Design e ambientali

L'involucro misura 69 × 41 × 20,9 mm e pesa 75 g, risultando in un ingombro compatto adatto all'installazione in spazi ristretti. La classificazione di protezione IP67 indica che la custodia è a tenuta di polvere e resistente all'ingresso di acqua. L'umidità operativa è specificata al 65 ± 20% senza condensa e la temperatura di conservazione varia da -30 °C a 85 °C. Un accelerometro e un giroscopio sono integrati nel dispositivo, fornendo funzionalità di rilevamento del movimento e dell'orientamento.

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Specifiche tecniche

Tecnologia wireless: LTE Cat M1 / NB-IoT / GSM / GPRS / GNSS / Bluetooth 5.3 LE
Categoria 4G LTE: Cat M1
Bande 2G: GSM B2 / B3 / B5 / B8
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
Ricevitore GNSS: L1, 75 canali
Antenna GNSS: Interna ad alto guadagno
Antenna cellulare: Interna ad alto guadagno
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 1,8 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (entro un errore del ±15%)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Bluetooth: 5.3 + LE, supporto sensori EYE e beacon EYE
Supporto dati: SMS TESTO, PDU; protocolli di rete TCP, UDP
SIM: Nano-SIM o eSIM
Ingressi digitali: 2
Uscite digitali: 3
Ingressi analogici: 2
1-Wire: 1
USB: USB 2.0, USB Type-C
Indicazione LED: 2 LED di stato
Memoria flash interna: 128 MB
Sensori: Accelerometro e Giroscopio
Intervallo tensione in ingresso: 10–97 V CC
Fusibile interno: 3 A
Consumo energetico (nominale, 12 V, senza carico): < 38 mA
Consumo energetico (massimo, 12 V, pieno carico/picco): < 0,25 A
Batteria di backup interna: 380 mAh Li-ion, 3,7 V (1,41 Wh)
Temperatura di carica batteria: 0 °C a 45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a 60 °C
Condizioni di conservazione batteria: 10 °C a 25 °C per 3 o più mesi
Potenza di trasmissione (GSM 850/900): Classe 4, 23 dBm
Potenza di trasmissione (GSM 1800/1900): Classe 1, 20 dBm
Potenza di trasmissione (LTE TDD/FDD): Classe 3, 23 dBm
Grado di protezione ingresso: IP67
Umidità operativa: 65 ± 20% senza condensa
Temperatura di conservazione: -30 °C a 85 °C
Dimensioni: 69 × 41 × 20,9 mm (L × L × A)
Peso: 75 g

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Il TELTONIKA TELEMATICS FTC920 è un tracker per veicoli 4G/LTE-Cat-1 con precisione GNSS migliorata, ideale per applicazioni avanzate di gestione flotte. Fornisce dati di posizione precisi, supporta scenari anti-furto e garantisce tempi di funzionamento prolungati con un consumo energetico ridotto – progettato per l'uso continuativo su veicoli a tensione standard.

In evidenza a colpo d'occhio

Connettività: 4G LTE Cat 1 per una trasmissione dati affidabile
Localizzazione: Precisione GNSS migliorata per un tracciamento accurato
Sicurezza: Funzioni anti-furto integrate
Efficienza: Maggiore durata operativa con una scarica della batteria più lenta
Campo d'uso: Ottimizzato per veicoli a tensione standard

Localizzazione precisa e connettività affidabile

Il FTC920 utilizza la tecnologia mobile 4G/LTE-Cat-1 e un modulo GNSS migliorato per fornire sempre dati di posizione aggiornati e altamente precisi ai gestori di flotte. La combinazione di una trasmissione dati efficiente e una maggiore precisione nella localizzazione consente un monitoraggio continuo dei veicoli – anche in ambienti complessi. Così puoi tenere sempre sotto controllo i tuoi asset e analizzare in dettaglio percorsi, tempi di sosta e stili di guida.

Scenari anti-furto per la massima sicurezza

Il dispositivo supporta funzioni anti-furto specifiche che attivano automaticamente un allarme in caso di necessità. In caso di movimento non autorizzato o manomissione del veicolo, vengono attivati scenari predefiniti che consentono una notifica immediata al gestore della flotta. Questi meccanismi di sicurezza proattivi aiutano a prevenire i furti e ad accelerare il recupero dei veicoli.

Prestazioni prolungate con minore consumo energetico

Grazie a una gestione energetica ottimizzata, il FTC920 lavora in modo particolarmente efficiente e scarica la batteria del veicolo più lentamente rispetto ai tracker comparabili. Questo prolunga la disponibilità operativa a motore spento e riduce gli interventi di manutenzione. L'alimentazione a tensione standard permette un'integrazione semplice su autovetture e veicoli commerciali leggeri senza la necessità di convertitori di tensione aggiuntivi.

Campi di applicazione e integrazione

Il tracker è adatto a molteplici applicazioni per flotte – dalla localizzazione dei veicoli nei settori logistico e dei trasporti, alla gestione del parco auto fino alla protezione anti-furto. L'integrazione senza soluzione di continuità nelle piattaforme telematiche esistenti di Teltonika consente una rapida messa in servizio e fornisce dati utili per ottimizzare i processi operativi, il comportamento di guida e la pianificazione della manutenzione.

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Il TELTONIKA TELEMATICS FTC164 è un tracker per asset 4G LTE Cat 1 impermeabile, dotato di batteria ad alta capacità e custodia IP69K, progettato per il monitoraggio basato sulla localizzazione di rimorchi, veicoli da costruzione e agricoli, nonché per la gestione delle catene del freddo. La sua caratteristica principale è la combinazione di autonomia prolungata della batteria e localizzazione GNSS multi-costellazione precisa, in un formato resistente a polvere e getti d'acqua ad alta pressione.

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Vantaggi in sintesi

Impermeabile IP69K: protezione contro polvere, getti d'acqua ad alta pressione e vapore per ambienti di utilizzo gravosi
Funzionamento autonomo: batteria agli ioni di litio da 2.600 mAh per una maggiore autonomia senza alimentazione esterna
Modalità di risparmio energetico ottimizzate: Online Deep Sleep, Deep Sleep e Power Off Sleep riducono lo scaricamento della batteria del veicolo
Bluetooth 5.4: copertura radio stabile per l'acquisizione precisa dei sensori
GNSS multi-costellazione: GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU con precisione di posizionamento inferiore a 1,8 m CEP
Dotazione I/O flessibile: cinque ingressi digitali, cinque ingressi analogici, quattro uscite digitali e interfaccia 1-Wire

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Connettività e localizzazione

Il tracker comunica tramite reti 4G LTE Cat 1 con una velocità massima di 10 Mbps in downlink e 5 Mbps in uplink, nonché tramite GSM/GPRS con una velocità massima di 85,6 Kbps in entrambe le direzioni. Sono supportate le bande LTE-FDD B1/B3/B5/B8/B20/B28 e le bande GSM B2/B3/B5/B8. La potenza di trasmissione è di 23 dBm (LTE FDD, classe 3), 33 dBm (GSM 850/900, classe 4) e 30 dBm (GSM 1800/1900, classe 1). La trasmissione dati è supportata tramite SMS (testo e PDU) e i protocolli di rete TCP e UDP.

La determinazione della posizione avviene tramite quattro costellazioni GNSS – GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU – con 135 canali di tracciamento/acquisizione e una sensibilità di tracciamento di −165 dBm. La precisione di posizionamento è inferiore a 1,8 m CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con una tolleranza di errore del ±15 %. Un avvio a caldo richiede meno di un secondo, mentre un avvio a tiepido meno di 25 secondi. L'antenna interna ad alto guadagno per GNSS e telefonia mobile elimina la necessità di cablaggi esterni per le antenne.

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Design e alimentazione

La custodia IP69K protegge il dispositivo in modo affidabile dalla penetrazione di polvere, getti d'acqua ad alta pressione e vapore. Con dimensioni di 87,75 × 106,40 × 29,70 mm e un peso di 147 g, il tracker è sufficientemente compatto per installazioni discrete su veicoli e rimorchi. L'intervallo di tensione di ingresso va da 8 a 32 V DC, protetto da un fusibile interno da 3 A a 125 V.

La batteria integrata agli ioni di litio da 2.600 mAh con 3,7 V (9,620 Wh) consente un funzionamento autonomo prolungato quando non è disponibile l'alimentazione esterna del veicolo. Tre modalità di risparmio energetico – Online Deep Sleep, Deep Sleep e Power Off Sleep – riducono il consumo di corrente fino a meno di 0,28 mA a 12 V in modalità Power Off Sleep. In condizioni nominali senza carico, il dispositivo assorbe meno di 26 mA a 12 V, mentre in condizioni di picco/carico massimo fino a 0,25 A. L'umidità operativa è compresa tra il 5 % e il 95 % senza condensa.

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Ingressi, uscite e sensori

L'FTC164 offre cinque ingressi digitali, un ingresso negativo, quattro uscite digitali, cinque ingressi analogici e un'interfaccia 1-Wire. Un sensore di accelerazione integrato campiona a circa 400 campioni al secondo in modalità Crash Trace, mentre l'acquisizione dei dati GNSS avviene a un campione al secondo. Il rilevamento dell'accensione può avvenire tramite l'ingresso digitale 1, il sensore di accelerazione o la tensione di alimentazione esterna. Due LED di stato forniscono informazioni sullo stato del dispositivo.

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Configurazione e gestione

Gli aggiornamenti del firmware e la configurazione possono essere effettuati tramite FOTA WEB e lo strumento di configurazione Telematics Configuration Tool (TCT). Sono disponibili comandi SMS e GPRS per la configurazione, il controllo delle uscite digitali (DOUT) e il debug. La sincronizzazione dell'ora avviene tramite GNSS, NTP o NITZ. La memoria flash interna è di 128 MB. Viene utilizzata una Nano-SIM e la connessione al PC avviene tramite USB 2.0 con connettore Type-C.

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Scenari di utilizzo

Il tracker è adatto per la sicurezza e il tracciamento dei rimorchi, per soluzioni dedicate ai veicoli da costruzione e per il trasporto agricolo. Inoltre, supporta il monitoraggio delle catene del freddo e il controllo dei trasporti di acqua. La combinazione di protezione IP69K, batteria ad alta capacità e interfacce I/O flessibili rende il dispositivo ideale per applicazioni in cui l'alimentazione esterna non è temporaneamente disponibile e le condizioni ambientali sono gravose.

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Specifiche tecniche

Tecnologie radio: 4G LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS, Bluetooth 5.4 + LE
Bande LTE-FDD: B1/B3/B5/B8/B20/B28
Bande GSM: B2/B3/B5/B8
Velocità dati LTE FDD Cat 1: Max. 10 Mbps DL / Max. 5 Mbps UL
Velocità dati GSM GPRS: Max. 85.6 Kbps DL / Max. 85.6 Kbps UL
Potenza di trasmissione GSM 850/900: Classe 4, 33 dBm
Potenza di trasmissione GSM 1800/1900: Classe 1, 30 dBm
Potenza di trasmissione LTE FDD: Classe 3, 23 dBm
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
Canali di tracciamento: 135
Sensibilità di tracciamento: −165 dBm
Precisione di posizionamento: < 1,8 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (±15 % errore)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Antenna GNSS: interna, High Gain
Antenna mobile: interna, High Gain
Ingressi digitali: 5
Ingressi negativi: 1
Uscite digitali: 4
Ingressi analogici: 5
1-Wire: 1
Sensori: sensore di accelerazione
Frequenza di campionamento sensore di accelerazione (Crash Trace): ~400 campioni/s
Frequenza di campionamento GNSS (Crash Trace): 1 campione/s
Memoria flash interna: 128 MB
SIM: Nano-SIM
USB: USB 2.0, Type-C
Indicatori LED: 2 LED di stato
Tensione di ingresso: 8–32 V DC
Fusibile interno: 3 A, 125 V
Batteria di backup interna: 2.600 mAh Li-Ion, 3,7 V (9,620 Wh)
Consumo di corrente 12 V nominale senza carico: < 26 mA
Consumo di corrente 12 V a pieno carico/picco: < 0,25 A Max
Consumo di corrente 12 V Online Deep Sleep: < 9,71 mA
Consumo di corrente 12 V Deep Sleep: < 2,33 mA
Consumo di corrente 12 V Power Off Sleep: < 0,28 mA
Consumo di corrente 4 V Online Deep Sleep: < 23,35 mA
Consumo di corrente 4 V Deep Sleep: < 5,823 mA
Consumo di corrente 4 V Power Off Sleep: < 0,181 mA
Modalità di risparmio energetico: Online Deep Sleep, Deep Sleep, Power Off Sleep
Protezione ingresso: IP69K
Umidità operativa: 5 % fino al 95 % senza condensa
Temperatura di conservazione senza batteria: −30 °C fino a 85 °C
Temperatura di conservazione con batteria: −10 °C fino a 25 °C
Temperatura di carica della batteria: 0 °C fino a 45 °C
Temperatura di scarica della batteria: −20 °C fino a 60 °C
Conservazione batteria 1 mese: −10 °C fino a 50 °C
Conservazione batteria 3 mesi: −10 °C fino a 35 °C
Conservazione batteria 12 mesi: 0 °C fino a 30 °C
Dimensioni (L × L × A): 87,75 × 106,40 × 29,70 mm
Peso: 147 g
Supporto dati: SMS testo, PDU, TCP, UDP
Codec: Codec 8 Extended
Sincronizzazione ora: GNSS, NTP, NITZ
Rilevamento accensione: Ingresso digitale 1, sensore di accelerazione, tensione di alimentazione esterna
Configurazione e aggiornamento firmware: FOTA WEB, Telematics Configuration Tool TCT
Comandi SMS: Configurazione, controllo DOUT, debug
Comandi GPRS: Configurazione, controllo DOUT, debug
Montaggio: Battery Tracker

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Localizzatore OBD Plug & Play ultra-compatto per flotte aziendali: il dispositivo TELTONIKA TELEMATICS FMB020 si installa in pochi secondi sulla presa OBD-II del veicolo, eliminando cablaggi e configurazioni complesse. Ideale per auto aziendali e veicoli commerciali leggeri, offre monitoraggio in tempo reale di posizione, diagnostica e allarmi, ottimizzando la gestione della flotta senza interventi tecnici invasivi.

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Installazione immediata e connettività affidabile

Design ultra-piccolo per un ingombro minimo nel vano abitacolo
Tecnologia Plug & Play: basta collegarlo alla porta OBD-II per attivarlo
Rete 2G per una copertura stabile e trasmissione dati continua
Compatibilità con sensori esterni tramite Bluetooth® per espandere le funzionalità

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Monitoraggio avanzato e ottimizzazione dei consumi

Lettura in tempo reale dei parametri del veicolo e degli allarmi
Funzione Eco driving per analizzare lo stile di guida e ridurre i costi di carburante
Report dettagliati a supporto dei fleet manager per migliorare l'efficienza operativa
Robustezza e affidabilità tipiche dei dispositivi Teltonika, senza manutenzione aggiuntiva

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Confezionamento pratico per la gestione della flotta

Confezione standard da 20 pezzi in scatola con branding Teltonika
Soluzione pronta all'uso per flotte di medie e grandi dimensioni

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Il Teltonika FMM150 è un localizzatore GPS per veicoli con 4G LTE Cat M1 che acquisisce dati di posizione e del veicolo tramite GSM/GNSS e legge direttamente le informazioni del bus CAN grazie a un processore dati CAN integrato.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Telematica compatta: LTE Cat M1, GSM e GNSS integrati in un unico dispositivo
Connessione CAN: adattatore CAN integrato per la lettura diretta dei dati del veicolo
Antenne integrate: antenne GNSS e GSM all'interno del case, nessuna installazione esterna necessaria
Alimentazione autonoma: batteria interna garantisce il tracciamento anche in caso di interruzione dell'alimentazione
Espansione wireless: Bluetooth 4.0 per connessioni a corto raggio e collegamento di sensori

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Funzionalità e applicazioni

Il FMM150 combina la connettività 4G LTE di categoria M1 con un ricevitore GNSS integrato e un modulo GSM, consentendo la trasmissione affidabile di dati di posizione e telematici anche in reti mobili senza copertura a banda larga. Il processore dati CAN integrato permette la lettura diretta dei dati del bus veicolo senza necessità di un modulo interfaccia separato. Bluetooth 4.0 aggiunge una interfaccia wireless per sensori e periferiche compatibili a corto raggio.

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Specifiche tecniche

Categoria LTE: M1
GNSS: integrato
GSM: integrato
Antenne: antenne GNSS/GSM interne
Batteria: batteria interna
Adattatore CAN: integrato
Bluetooth: Bluetooth® 4.0
Garanzia: 24 mesi

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Teltonika FMC650 — localizzatore GPS veicolare 4G LTE Cat 1 con connettività di fallback 2G. Il dispositivo è dotato di un modulo GNSS a doppio canale (L1 + L5), due interfacce CAN e un processore ad alte prestazioni per applicazioni telematiche.

Vantaggi principali

Connettività: 4G LTE Cat 1 con fallback 2G per le regioni EMEA, APAC e LATAM
Navigazione: modulo GNSS dedicato con supporto a doppio canale L1 + L5
Interfacce CAN: due porte CAN1 e CAN2 indipendenti con resistori di terminazione da 120 Ω controllati elettronicamente
Tachigrafo: scaricamento dei file del tachigrafo tramite bus CAN e trasmissione al server tramite WEB Tacho
Memoria dati: fino a 8 volte più registrazioni senza scheda MicroSD rispetto all'attuale gamma PROFESSIONAL
Protezione: conformità agli standard di protezione da sovratensioni Pulse 5a e 5b

Connettività e interfacce CAN

Il Teltonika FMC650 è dotato di due interfacce CAN — CAN1 e CAN2. CAN1 è consigliato per la connessione al bus FMS del veicolo (J1939), mentre CAN2 è destinato al tachigrafo. La sorgente dei dati FMS può essere CAN1 o CAN2, a seconda dello schema di connessione.

Entrambe le linee CAN dispongono di un resistore di terminazione da 120 Ω controllato elettronicamente, abilitato per impostazione predefinita. Il valore del resistore può essere regolato da remoto. I terminali CAN sono commutabili, semplificando l'integrazione di adattatori per diverse configurazioni del bus veicolare.

Tachigrafo e WEB Tacho

Il Teltonika FMC650 supporta lo scaricamento dei file del tachigrafo (DDD) tramite la linea CAN collegata al tachigrafo. La sorgente di accensione del tachigrafo corrisponde all'impostazione configurata in \"Sistema\" → \"Sorgente di accensione\".

La funzionalità WEB Tacho consente la trasmissione periodica dei file del tachigrafo a un server. Le impostazioni includono lo stato di abilitazione della funzionalità, il dominio del server, la porta del server e un ritardo dopo l'attivazione dell'accensione prima che inizi la trasmissione del file.

Prestazioni e memoria

Il Teltonika FMC650 è basato su un nuovo processore ad alte prestazioni. La capacità della memoria flash interna è di 16 MB. Senza scheda MicroSD, il dispositivo può memorizzare fino a 8 volte più registrazioni di dati rispetto all'attuale gamma della categoria PROFESSIONAL.

Il modulo GNSS dedicato supporta la ricezione del segnale a doppio canale L1 + L5, migliorando precisione e affidabilità del posizionamento. La configurazione del dispositivo avviene tramite connessione USB.

Connettività di rete e regioni

Il Teltonika FMC650 funziona su reti 4G LTE Cat 1 con fallback 2G. Il dispositivo supporta una gamma più ampia di bande di frequenza LTE, ampliando la copertura. Le regioni supportate includono EMEA, APAC e LATAM.

Il modulo Bluetooth 5.0 consente la connessione wireless a dispositivi periferici e accessori. La protezione da sovratensioni è conforme agli standard Pulse 5a e Pulse 5b.

Specifiche tecniche

Rete: 4G LTE Cat 1 con fallback 2G
Regioni supportate: EMEA, APAC, LATAM
Bluetooth: 5.0
Modulo GNSS: a doppio canale, L1 + L5
Memoria flash interna: 16 MB
Interfacce CAN: CAN1, CAN2
CAN1 (Connessione consigliata): bus FMS (J1939)
CAN2 (Connessione consigliata): Tachigrafo
Resistore di terminazione CAN: controllato elettronicamente, 120 Ω, abilitato per impostazione predefinita
Resistenza CAN: regolabile da remoto
Terminali CAN: commutabili
Protocolli CAN/Tachigrafo supportati: FMS (J1939), Tachigrafo
Protezione da sovratensioni: Pulse 5a e Pulse 5b
Alimentazione per configurazione: USB
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMM003 è un localizzatore GPS veicolare 4G LTE Cat M1 che si collega direttamente alla presa OBDII e legge i parametri OEM dall'ECU del veicolo. Combina la connettività globale LTE Cat M1 e il fallback 2G EGPRS con Bluetooth Low Energy 4.0 per l'abbinamento di sensori e la configurazione wireless.

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Punti salienti a colpo d'occhio

Plug-and-play OBDII: si collega direttamente alla presa OBDII del veicolo senza cablaggio professionale.
Lettura dati OEM: recupera il livello carburante OEM, l'odometro e fino a 32 parametri veicolari di bordo.
Copertura cellulare globale: LTE Cat M1 con fallback 2G EGPRS su un ampio set di bande FDD.
Bluetooth Low Energy 4.0: supporta sensori BLE, beacon e aggiornamenti firmware o configurazione wireless.
Accelerometro integrato: abilita Green Driving, rilevamento urti, rilevamento traino e scenari di eccesso di velocità.
Modalità di risparmio energetico: Ultra Deep Sleep assorbe meno di 3 mA a 12 V per un consumo minimo della batteria.

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Connettività e bande cellulari

Il localizzatore è basato sui moduli Quectel BG95-M3 e Teltonika TM2500 e supporta LTE Cat M1, LTE Cat NB2, EGPRS e Bluetooth Low Energy. LTE Cat M1 opera sulle bande LTE-FDD B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B18, B19, B20, B25, B26, B27, B28, B66 e B85, mentre il fallback 2G EGPRS copre le bande B2, B3, B5 e B8. Il trasferimento dati GPRS raggiunge un massimo di 107 Kbps in downlink e 85,6 Kbps in uplink, e il dispositivo supporta gli SMS per la comunicazione testuale e dati.

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Lettura dati OBDII e parametri veicolari

Attraverso la presa OBDII, il dispositivo legge il livello carburante OEM, l'odometro e fino a 32 parametri veicolari di bordo dall'ECU. Supporta un'ampia gamma di protocolli OBD, tra cui ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP con inizializzazione sia a 5 baud che rapida, ISO 15765-4 CAN in varianti ID a 11 bit e 29 bit a 250 e 500 kbaud, ISO 14229 (UDS) e J2819 (VW TP2.0). L'interfaccia OBD copre HS CAN, MS CAN, SW CAN e K-line, offrendo al localizzatore un ampio accesso ai dati standard del bus veicolare per il monitoraggio del carburante e il rilevamento dell'accensione.

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Posizionamento GNSS e precisione

Il posizionamento è gestito da un ricevitore a 33 canali con antenne GNSS e GSM interne ad alto guadagno, che supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS. La sensibilità di tracciamento raggiunge i -165 dBm e la precisione posizionale è inferiore a 3 metri. L'avvio a caldo acquisisce una posizione in meno di 1 secondo, l'avvio a tiepido in meno di 25 secondi e l'avvio a freddo in meno di 35 secondi. La sincronizzazione temporale è disponibile tramite GNSS, NITZ e NTP.

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Scenari e comportamento del conducente

L'accelerometro integrato gestisce una serie di scenari telematici tra cui Green Driving, rilevamento eccesso di velocità, rilevamento jamming, contatore carburante GNSS, rilevamento eccessivo minimo, rilevamento scollegamento, rilevamento traino e rilevamento urti. Il geofencing è supportato sia in modalità automatica che manuale e uno scenario Trip registra i dati di viaggio. Il rilevamento dell'accensione può essere determinato tramite l'accelerometro, la tensione di alimentazione esterna o i giri motore, offrendo al localizzatore più fonti indipendenti per lo stato di accensione.

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Periferiche Bluetooth e configurazione

Il supporto Bluetooth Low Energy 4.0 si estende a un sensore di temperatura e umidità, un dongle OBDII, uno scanner di codici a barre Inateck e sensori Bluetooth LE universali. La configurazione e gli aggiornamenti firmware possono essere eseguiti tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator tramite USB o Bluetooth e l'applicazione mobile FMBT. Sono disponibili comandi SMS e GPRS per la configurazione, gli eventi e il debug, e il dispositivo offre quattro modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep.

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Alimentazione, batteria e ambiente

Il localizzatore accetta una tensione di ingresso da 10 a 30 V DC con protezione da sovratensione e un fusibile interno da 3 A, 125 V. Il consumo energetico varia da meno di 3 mA in Ultra Deep Sleep a 12 V fino a meno di 33 mA nominale senza carico, con un picco inferiore a 2 A a pieno carico. Una batteria interna di riserva agli ioni di litio da 170 mAh a 3,7 V fornisce alimentazione di emergenza, e il dispositivo ha un grado di protezione IP41. La temperatura operativa senza batteria va da -40 °C a +85 °C, e l'umidità operativa varia dal 5% al 95% senza condensa.

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Certificazioni e garanzia

Il dispositivo possiede le certificazioni CE RED, E-Mark, RCM, Jate/Telec e Anatel, supportando l'implementazione in diverse regioni normative. Teltonika offre una garanzia di 24 mesi sul localizzatore.

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Specifiche tecniche

Modulo: Quectel BG95-M3, Teltonika TM2500
Tecnologia: LTE Cat M1 / Cat NB2 / EGPRS / GNSS / Bluetooth LE
Bande 4G (Cat M1): LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B25/B26/B27/B28/B66/B85
Bande 4G (Cat NB2): LTE-FDD B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B28/B66/B71/B85
Bande 2G: EGPRS B2/B3/B5/B8
Trasferimento dati GPRS: Max. 107 Kbps (DL) / Max. 85,6 Kbps (UL)
Potenza di trasmissione (GSM850/900): Classe 4: 33±2 dBm
Potenza di trasmissione (GSM1800/1900): Classe 1: 30±2 dBm
Potenza di trasmissione (LTE-TDD): Classe 3: 20±2 dBm
Potenza di trasmissione (LTE-FDD): Classe 3: 20±2 dBm
Bluetooth: BLE 4.0 + LE
Periferiche BLE supportate: Sensore di temperatura e umidità, dongle OBDII, scanner di codici a barre Inateck, sensori Bluetooth LE universali
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione: < 3 m
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Antenna GNSS: Interna ad alto guadagno
Antenna GSM: Interna ad alto guadagno
Connessione: Presa OBDII
Dati interfaccia OBD: HS CAN, MS CAN, SW CAN, K-line
Lettura dati OBD: Livello carburante OEM, odometro e fino a 32 parametri veicolari di bordo
Protocolli OBD supportati: ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP (inizializzazione a 5 baud), ISO 14230-4 KWP (inizializzazione rapida), ISO 15765-4 CAN (ID a 11 bit, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (ID a 11 bit, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (ID a 29 bit, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (ID a 29 bit, 500 kbaud), ISO 14229 (UDS), J2819 (VW TP2.0)
Sensori: Accelerometro
Scenari: Green Driving, rilevamento eccesso di velocità, rilevamento jamming, contatore carburante GNSS, rilevamento minimo eccessivo, rilevamento scollegamento, rilevamento traino, rilevamento urti, geofence automatico, geofence manuale, viaggio
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Sincronizzazione temporale: GNSS, NITZ, NTP
Configurazione e aggiornamento firmware: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), applicazione mobile FMBT
SMS: Configurazione, eventi, debug
Comandi GPRS: Configurazione, debug
Monitoraggio carburante: OBDII
Rilevamento accensione: Accelerometro, tensione alimentazione esterna, giri motore
Intervallo tensione di ingresso: 10–30 V DC con protezione da sovratensione
Batteria interna di riserva: 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh)
Fusibile interno: 3 A, 125 V
Consumo energetico (Ultra Deep Sleep): < 3 mA a 12 V
Consumo energetico (Deep Sleep): < 5 mA a 12 V
Consumo energetico (Online Deep Sleep): < 16 mA a 12 V
Consumo energetico (GPS Sleep): < 18 mA a 12 V
Consumo energetico (nominale, senza carico): < 33 mA a 12 V
Consumo energetico (pieno carico / picco): < 2 A max. a 12 V
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità operativa: 5% a 95% senza condensa
Grado di protezione ingresso: IP41
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 mese): -20 °C a +45 °C
Temperatura di conservazione batteria (6 mesi): -20 °C a +35 °C
USB: 2.0 Micro-USB
SIM: Micro-SIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Indicazione LED: 2 luci LED di stato
Dimensioni: 67,2 x 49,6 x 25 mm (L x L x A)
Peso: 63 g
Certificazioni: CE RED, E-Mark, RCM, Jate/Telec, Anatel
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMC920 è un localizzatore GPS compatto con connettività 4G Cat 1 con fallback 2G GSM, Bluetooth 4.0 + LE e antenne GNSS e GSM interna ad alto guadagno, progettato per la gestione delle flotte veicolari.

Punti di forza a colpo d'occhio

Rete: 4G Cat 1 con fallback 2G (GSM) per una copertura estesa
Bluetooth 4.0 + LE: supporto per sensori di temperatura e umidità, dongle OBDII e scanner di codici a barre Inateck
Antenne interne: GNSS e GSM ad alto guadagno, nessuna antenna esterna richiesta
Batteria di backup: integrata da 170 mAh Li-Ion per il tracciamento in caso di interruzione dell'alimentazione
Interfacce I/O: ingresso digitale, uscita digitale e ingresso analogico per il monitoraggio del veicolo
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep per un consumo ridotto

Connettività e reti

Il Teltonika FMC920 comunica sulle reti 4G Cat 1 con una velocità LTE massima di 10 Mbps in download e 5 Mbps in upload. In assenza di copertura 4G, il dispositivo passa automaticamente al 2G (GSM) sulle bande B3 e B8. Sono supportati gli SMS (testo e dati) per la configurazione e il debug da remoto.

Il modulo cellulare integrato è un Quectel EG915U abbinato al modulo Teltonika TM2500. La scheda SIM in formato Micro-SIM si inserisce all'interno del dispositivo, e l'antenna cellulare ad alto guadagno è interna, semplificando l'installazione senza componenti esterni aggiuntivi.

Posizionamento GNSS

Il Teltonika FMC920 integra un ricevitore GNSS a 33 canali compatibile con i sistemi GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS. La sensibilità di tracciamento raggiunge i -165 dBm e la precisione di posizionamento è inferiore a 3 m. I tempi di avvio sono inferiori a 1 s in hot start, inferiori a 25 s in warm start e inferiori a 35 s in cold start. L'antenna GNSS ad alto guadagno è interna al dispositivo.

Interfacce e sensori

Il Teltonika FMC920 dispone di un ingresso digitale dedicato al monitoraggio dello stato di accensione, delle porte o del pulsante di allarme, di un'uscita digitale per l'attivazione remota dell'immobilizzatore del veicolo e di un ingresso analogico per il monitoraggio della temperatura, dell'umidità o del livello dei liquidi. Un accelerometro integrato contribuisce al rilevamento dell'accensione insieme all'ingresso digitale, alla tensione di alimentazione esterna e al regime del motore tramite dongle OBDII.

Il monitoraggio del carburante avviene tramite LLS (analogico) o tramite un dongle OBDII collegato via Bluetooth. I dispositivi Bluetooth supportati includono un sensore di temperatura e umidità, un dongle OBDII, uno scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali.

Configurazione e gestione

Il Teltonika FMC920 si configura tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (via USB o Bluetooth) o l'app mobile FMBT. Gli aggiornamenti del firmware vengono eseguiti da remoto tramite FOTA. Comandi SMS e GPRS consentono la configurazione, il controllo dell'uscita digitale (DOUT) e il debug. La sincronizzazione dell'ora si basa su GPS, NITZ o NTP.

Alimentazione e autonomia

Il Teltonika FMC920 funziona con una tensione di ingresso compresa tra 10 e 30 V DC con protezione contro le sovratensioni. La batteria di backup integrata da 170 mAh Li-Ion (0,63 Wh) garantisce il tracciamento in caso di interruzione dell'alimentazione esterna. Quattro modalità di risparmio energetico permettono di ottimizzare il consumo: in Ultra Deep Sleep a 12 V, il consumo è inferiore a 2 mA; in Deep Sleep, inferiore a 3 mA; in Online Sleep, inferiore a 8 mA; in GNSS Sleep, inferiore a 12 mA. In condizioni nominali a 12 V, il consumo rimane inferiore a 28 mA.

Design e ambiente

Il Teltonika FMC920 ha un formato compatto di 79 x 43 x 12 mm per un peso di 54 g. Il dispositivo offre un grado di protezione IP54 e integra due spie LED di stato. La memoria interna da 128 MB in flash memorizza i dati di tracciamento. La connessione USB 2.0 Micro-USB consente la configurazione e il collegamento a un PC Windows. La temperatura di esercizio va da -20 °C a +40 °C con batteria e da -40 °C a +85 °C senza batteria. L'umidità di esercizio varia dal 5 % al 95 % senza condensa. Il dispositivo è certificato CE/RED, E-Mark, CITC, TRA, RCM, RoHS e REACH, e gode di una garanzia di 24 mesi.

Specifiche tecniche

Tecnologia di rete: 4G Cat 1 con fallback 2G (GSM)
Bluetooth: 4.0 + LE
Sistemi GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Canali del ricevitore: 33
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione: < 3 m
Hot start: < 1 s
Warm start: < 25 s
Cold start: < 35 s
Antenne GNSS e GSM: interne ad alto guadagno
Velocità LTE (DL/UL): max 10 Mbps / max 5 Mbps
Banda 4G (FMC920-QJIB0): LTE FDD B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28
Banda 2G: GSM B3/B8
Scheda SIM: Micro-SIM
Ingresso digitale: 1 (accensione, porta, pulsante di allarme)
Uscita digitale: 1 (immobilizzatore remoto)
Ingresso analogico: 1 (temperatura, umidità, livello del liquido)
Accelerometro: sì
Monitoraggio carburante: LLS (analogico), dongle OBDII
Dispositivi Bluetooth supportati: sensore temperatura e umidità, dongle OBDII, scanner Inateck, sensori BLE universali
Memoria: 128 MB flash interna
USB: 2.0 Micro-USB
Indicazione LED: 2 spie di stato
Tensione di ingresso: 10 - 30 V DC con protezione contro le sovratensioni
Batteria di backup: 170 mAh Li-Ion (0,63 Wh) integrata
Consumo a 12 V (Ultra Deep Sleep): < 2 mA
Consumo a 12 V (Deep Sleep): < 3 mA
Consumo a 12 V (Online Sleep): < 8 mA
Consumo a 12 V (GNSS Sleep): < 12 mA
Consumo a 12 V (nominale): < 28 mA
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Configurazione: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT
Comandi SMS: configurazione, eventi, controllo DOUT, debug
Comandi GPRS: configurazione, controllo DOUT, debug
Sincronizzazione oraria: GPS, NITZ, NTP
Grado di protezione: IP54
Temperatura di esercizio (con batteria): -20 °C a +40 °C
Temperatura di esercizio (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità di esercizio: 5 % a 95 % senza condensa
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Dimensioni (L x l x H): 79 x 43 x 12 mm
Peso: 54 g
Certificazioni: CE/RED, E-Mark, CITC, TRA, RCM, RoHS, REACH
Garanzia: 24 mesi

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Il FMM800 di Teltonika Telematics è un localizzatore GPS per veicoli con connettività LTE Cat M1 e fallback 2G, che si collega tramite la presa OBDII e offre posizionamento GNSS multi-costellazione per il tracciamento e il monitoraggio dei veicoli.

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Vantaggi in breve

Connettività: LTE Cat M1, NB-IoT e GSM con fallback 2G per una trasmissione dati affidabile
Posizionamento: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS e AGPS con precisione di posizionamento inferiore a 2,5 m CEP
Collegamento OBDII: Integrazione diretta nel veicolo tramite la presa OBDII standardizzata
Bluetooth LE: Supporto per sensori di temperatura e umidità, lettori di codici a barre e sensori BLE universali
Compatto: 67,2 × 49,6 × 25 mm per 63 g con batteria di backup interna e protezione da sovratensioni

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Connettività e trasmissione dati

L’FMM800 comunica tramite LTE Cat M1 e NB-IoT con fallback su GSM/GPRS. Le velocità massime di trasmissione dati raggiungono fino a 588 Kbps in downlink e fino a 1119 Kbps in uplink in modalità LTE Cat M1. In modalità GSM GPRS, le velocità raggiungono fino a 107 Kbps in downlink e 85,6 Kbps in uplink. Oltre agli SMS nei formati TEXT e PDU, il dispositivo supporta i protocolli di rete TCP, UDP, TLS e MQTT.

Il dispositivo copre un’ampia gamma di bande LTE-FDD, tra cui B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B18, B19, B20, B25, B26, B27, B28, B66 e B85 per Cat M1, nonché B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B18, B19, B20, B25, B28, B66, B71 e B85 per Cat NB2. Nella gamma 2G, sono supportate le bande GSM B2, B3, B5 e B8.

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Posizionamento GNSS

Il ricevitore integrato a 33 canali, con sensibilità di tracciamento di -165 dBm, supporta i sistemi satellitari GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU e QZSS, oltre ad AGPS. La precisione di posizionamento è inferiore a 2,5 m CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con un margine di errore del ±15 %. L’avvio a caldo richiede meno di 1 secondo, l’avvio tiepido meno di 25 secondi e l’avvio a freddo meno di 35 secondi.

La sincronizzazione dell’ora avviene tramite GNSS, NITZ o NTP. Sia l’antenna GNSS che quella GSM sono realizzate come antenne interne ad alto guadagno.

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Alimentazione e involucro

L’FMM800 funziona con una tensione di ingresso compresa tra 10 e 30 V DC e dispone di protezione da sovratensioni e di un fusibile interno da 3 A a 125 V. Una batteria di backup integrata agli ioni di litio da 170 mAh, 3,7 V e 0,63 Wh garantisce il funzionamento continuo in caso di interruzione dell’alimentazione. Il dispositivo misura 67,2 × 49,6 × 25 mm e pesa 63 g.

Il grado di protezione IP41 protegge da corpi solidi estranei di dimensioni superiori a 1 mm. L’intervallo di temperatura operativa senza batteria va da -40 °C a +85 °C, mentre la temperatura di conservazione è identica. L’umidità relativa in funzionamento può variare dal 5 % al 95 % senza condensa.

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Configurazione e gestione

La configurazione e l’aggiornamento del firmware avvengono tramite FOTA Web, FOTA o Teltonika Configurator via USB o Bluetooth. Gli SMS sono disponibili per la configurazione, gli eventi e il debug, mentre i comandi GPRS sono utilizzabili per la configurazione e il debug. L’FMM800 supporta le modalità di risparmio energetico GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep.

Il rilevamento dell’accensione avviene tramite il sensore di accelerazione e la tensione di alimentazione esterna. Due LED di stato indicano la condizione operativa. La memoria flash interna è di 128 MB e il tipo di scheda SIM utilizzato è Micro-SIM.

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Sensori e periferiche

Un sensore di accelerazione integrato rileva i dati di movimento del veicolo e viene utilizzato per il rilevamento dell’accensione. Tramite Bluetooth 4.0 + LE è possibile collegare un sensore di temperatura e umidità, il lettore di codici a barre Inateck e sensori Bluetooth LE universali. L’aggiornamento del firmware e della configurazione può avvenire anche tramite la connessione wireless Bluetooth.

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Specifiche tecniche

Tecnologia: LTE CAT M1/NB-IoT/GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth LE
Bluetooth: 4.0 + LE
Bande 2G: GSM B2/B3/B5/B8
Bande 4G (LTE-FDD CAT M1): B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B25/B26/B27/B28/B66/B85
Bande 4G (LTE-FDD CAT NB2): B1/B2/B3/B4/B5/B8/B12/B13/B18/B19/B20/B25/B28/B66/B71/B85
Velocità dati (LTE CAT-M1): Max. 588 Kbps (DL)/Max. 1119 Kbps (UL)
Velocità dati (LTE CAT-NB2): Max. 127 Kbps (DL)/Max. 158,5 Kbps (UL)
Velocità dati (GSM GPRS): Max. 107 Kbps (DL)/Max. 85,6 Kbps (UL)
Supporto dati: SMS (TEXT, PDU), TCP, UDP, TLS, MQTT
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (±15 % di errore)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Sensori: Sensore di accelerazione
Periferiche supportate: Sensore di temperatura e umidità, lettore di codici a barre Inateck, sensori Bluetooth LE universali
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Configurazione e aggiornamento firmware: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth)
SMS: Configurazione, eventi, debug
Comandi GPRS: Configurazione, debug
Sincronizzazione ora: GNSS, NITZ, NTP
Rilevamento accensione: Sensore di accelerazione, tensione di alimentazione esterna
Collegamento: Presa OBDII
Antenna GNSS: Interna, High Gain
Antenna GSM: Interna, High Gain
USB: 2.0 Micro-USB
Indicatori LED: 2 LED di stato
SIM: Micro-SIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Tensione di ingresso: 10–30 V DC con protezione da sovratensioni
Batteria di backup interna: 170 mAh Li-Ion, 3,7 V (0,63 Wh)
Fusibile interno: 3 A, 125 V
Grado di protezione: IP41
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità operativa: 5 % a 95 % senza condensa
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 mese): -20 °C a +45 °C
Temperatura di conservazione batteria (6 mesi): -20 °C a +35 °C
Dimensioni: 67,2 × 49,6 × 25 mm (L × L × A)
Peso: 63 g
Certificazioni: CE/RED, UKCA, E-Mark, RCM, Anatel, RoHS, REACH, Dichiarazione di assegnazione IMEI
Garanzia: 24 mesi

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Il tracer OBD LTE Teltonika FMC001 si collega direttamente alla presa OBDII del veicolo per garantire il tracciamento GNSS multi-costellazione e la trasmissione dati cellulare LTE CAT1, 3G e 2G. Dispone di Bluetooth 4.0 + LE per il collegamento di sensori esterni e legge fino a 32 parametri dal bus CAN dell'ECU del veicolo.

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Punti di forza

Installazione plug-and-track tramite presa OBDII del veicolo
Cellulare LTE CAT1, 3G UMTS/HSPA e 2G GSM/GPRS
GNSS multi-costellazione con antenna interna ad alto guadagno
Bluetooth 4.0 + LE per sensori esterni e dispositivi compatibili
OBD lettura dei dati CAN bus e K-Line fino a 32 parametri del veicolo
Batteria di backup Li-Ion da 170 mAh integrata con protezione da sovratensioni
Configurazione tramite FOTA, USB, Bluetooth o app mobile FMBT

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Connettività cellulare

L'FMC001 supporta LTE CAT1 sulle bande FDD B1/B3/B7/B8/B20/B28, 3G UMTS/HSPA su WCDMA B1/B8 e 2G GSM/GPRS su B3/B8. Le velocità LTE raggiungono un massimo di 10 Mbps in downlink e 5 Mbps in uplink. In UMTS, la velocità massima è di 384 Kbps in entrambe le direzioni, mentre in GSM arriva a 107 Kbps in downlink e 85,6 Kbps in uplink. Il dispositivo gestisce gli SMS in modalità testo e dati.

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Posizionamento GNSS

Il tracer utilizza le costellazioni GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS e AGPS con un'antenna GNSS interna ad alto guadagno. Segue 33 canali con una sensibilità di -165 dBm e raggiunge una precisione di posizionamento inferiore a 3 metri. L'avvio a caldo richiede meno di 1 secondo, l'avvio a tiepido meno di 25 secondi e l'avvio a freddo meno di 35 secondi.

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Interfaccia OBD e dati veicolo

Collegato tramite presa OBDII, l'FMC001 legge i dati K-Line e CAN bus dall'ECU del veicolo, con una capacità di lettura fino a 32 parametri di bordo. Supporta nove protocolli OBD: SAE J1850 PWM (41,6 kbaud), SAE J1850 VPW (10,4 kbaud), ISO 9141-2 (5 baud init, 10,4 kbaud), ISO 14230-4 KWP (5 baud init e fast init, 10,4 kbaud) e ISO 15765-4 CAN a 11 bit e 29 bit ID a 250 e 500 kbaud. Il monitoraggio del carburante tramite OBDII dipende dal modello di veicolo. Il rilevamento dell'accensione si basa sull'accelerometro, sulla tensione di alimentazione esterna e sul regime del motore.

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Bluetooth e periferiche

Il modulo Bluetooth 4.0 + LE consente il collegamento di periferiche esterne e sensori a basso consumo. I dispositivi supportati includono un sensore di temperatura e umidità, lo scanner di codici a barre Inateck e il supporto universale per sensori BLE. Gli aggiornamenti firmware e la configurazione possono essere effettuati tramite Bluetooth.

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Alimentazione e design

L'FMC001 funziona con una tensione di alimentazione compresa tra 10 e 30 V DC con protezione da sovratensioni. Include una batteria di backup Li-Ion da 170 mAh a 3,7 V (0,63 Wh). Le sue dimensioni sono 67,2 x 49,6 x 25 mm per un peso di 63 g. Il grado di protezione è IP41. La temperatura di funzionamento senza batteria va da -40 °C a +85 °C e l'umidità di esercizio dal 5 % al 95 % senza condensa. L'antenna cellulare GSM interna è anch'essa ad alto guadagno.

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Configurazione e gestione

La configurazione e gli aggiornamenti firmware sono accessibili tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator via USB o Bluetooth, e l'app mobile FMBT. I comandi SMS coprono configurazione, eventi e debug, mentre i comandi GPRS gestiscono configurazione e debug. La sincronizzazione temporale avviene tramite GNSS, NITZ o NTP. Quattro modalità di risparmio energetico — GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep — ottimizzano il consumo. Il dispositivo dispone di 128 MB di memoria flash interna, una porta USB 2.0 Micro-USB, due spie LED di stato e uno slot Micro-SIM.

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Casi d'uso

L'FMC001 è adatto alla gestione di flotte di veicoli commerciali leggeri, al noleggio e al leasing auto, al registro elettronico di bordo del conducente, alla telematica assicurativa (UBI) e ai servizi di consegna per corrieri. La sua installazione tramite semplice collegamento alla presa OBDII consente un'implementazione rapida su un'ampia gamma di veicoli.

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Specifiche tecniche

Modulo: Quectel EG91-EX, Teltonika TM2500
Tecnologia: LTE(CAT1)/3G(UMTS/HSPA)/2G(GSM/GPRS)/GNSS/BLUETOOTH
Bande 2G: GSM: B3/B8
Bande 3G: WCDMA: B1/B8
Bande 4G: LTE FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28
Trasferimento dati LTE (DL/UL): Max 10 Mbps (DL) / Max 5 Mbps (UL)
Trasferimento dati UMTS (DL/UL): Max 384 Kbps (DL) / Max 384 Kbps (UL)
Trasferimento dati GSM (DL/UL): Max 107 Kbps (DL) / Max 85,6 Kbps (UL)
Supporto dati: SMS (testo/dati)
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Canali di ricezione: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione: < 3 m
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Antenna GNSS: Interna ad alto guadagno
Antenna cellulare: Interna GSM ad alto guadagno
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche supportate: Sensore di temperatura e umidità, scanner di codici a barre Inateck, supporto universale per sensori BLE
Collegamento OBD: Presa OBDII
Dati: K-Line, dati CAN bus
Lettura dati: Fino a 32 parametri di bordo del veicolo
Protocolli OBD supportati: SAE J1850 PWM (41,6 kbaud), SAE J1850 VPW (10,4 kbaud), ISO 9141-2 (5 baud init, 10,4 kbaud), ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 kbaud), ISO 14230-4 KWP (fast init, 10,4 kbaud), ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud), ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
Monitoraggio carburante: OBDII (a seconda del modello di veicolo)
Rilevamento accensione: Accelerometro, tensione di alimentazione esterna, regime motore
Sensori: Accelerometro
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Configurazione e aggiornamento firmware: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), app mobile FMBT (configurazione)
Comandi SMS: Configurazione, eventi, debug
Comandi GPRS: Configurazione, debug
Sincronizzazione temporale: GNSS, NITZ, NTP
USB: 2.0 Micro-USB
Indicazione LED: 2 spie LED di stato
SIM: Micro-SIM
Memoria: 128 MB memoria flash interna
Intervallo tensione di ingresso: 10 - 30 V DC
Protezione da sovratensioni: Sì
Batteria di backup interna: 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh)
Dimensioni: 67,2 x 49,6 x 25 mm (L x l x H)
Peso: 63 g
Temperatura di funzionamento (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità di funzionamento: 5 % a 95 % senza condensa
Grado di protezione: IP41
Temperatura di carica della batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica della batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione della batteria (1 mese): -20 °C a +45 °C
Temperatura di conservazione della batteria (6 mesi): -20 °C a +35 °C

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Il FMB965 è un localizzatore GPS per veicoli impermeabile, dotato di antenne GNSS e GSM interne, batteria Li-Ion da 1200 mAh e connettività BLE 4.0. L'involucro con certificazione IPX7, abbinato a diverse modalità di risparmio energetico, consente un funzionamento autonomo fino a 30 giorni senza alimentazione esterna.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Protezione IPX7: tenuta stagna affidabile contro l'acqua
Batteria da 1200 mAh: fino a 30 giorni di autonomia in modalità Power-off Sleep
Basso consumo: meno di 1 mA in modalità Sleep spento
BLE 4.0: collegamento di sensori e periferiche esterne
Antenne integrate: GNSS ad alto guadagno e antenna cellulare ad alto guadagno interne
128 MB Flash: memoria dati locale integrata

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Posizionamento GNSS e connettività mobile

L'FMB965 supporta i sistemi satellitari GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS tramite un ricevitore a 33 canali con sensibilità di tracciamento di -165 dBM. La precisione di posizionamento è inferiore a 2,5 CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con un margine di errore del ±15 %. L'avvio a caldo richiede meno di 1 secondo, l'avvio tiepido meno di 25 secondi e l'avvio a freddo meno di 35 secondi.

La connessione mobile avviene tramite quad-band GSM sulle frequenze 850, 900, 1800 e 1900 MHz. La trasmissione dati utilizza GPRS Multi-Slot Class 12 fino a 240 kbps e GPRS Mobile Station Class B. Il dispositivo supporta inoltre SMS per la trasmissione di testo e dati. Sia l'antenna GNSS che quella mobile sono integrate e progettate come antenne ad alto guadagno.

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Alimentazione e consumo energetico

La batteria Li-Ion integrata da 1200 mAh consente, in modalità Power-off Sleep con trasmissione dati ogni 4 ore, un'autonomia fino a 30 giorni senza alimentazione esterna. In modalità Sleep spento, il consumo energetico è inferiore a 1 mA. L'intervallo di tensione in ingresso è compreso tra 10 e 30 V DC con protezione da sovratensioni.

L'FMB965 offre cinque modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep e Power off Sleep. La temperatura operativa senza batteria varia da -40 °C a +85 °C, così come la temperatura di conservazione senza batteria. L'umidità operativa è compresa tra il 5 % e il 95 % senza condensa.

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Sensori e scenari telematici

Un accelerometro integrato supporta il rilevamento dell'accensione insieme all'ingresso digitale 1, alla tensione di alimentazione esterna e al regime del motore tramite dongle OBDII. Il monitoraggio del carburante avviene anch'esso tramite il dongle OBDII. L'FMB965 dispone di un ingresso digitale e due uscite digitali, il cui controllo può avvenire anche tramite chiamata.

L'FMB965 implementa scenari come Green Driving, rilevamento eccesso di velocità, rilevamento jamming, GNSS Fuel Counter, rilevamento minimo eccessivo, rilevamento furto, rilevamento traino, rilevamento incidente, Auto-Geofence, Geofence manuale e registrazione viaggi. La sincronizzazione dell'ora supporta GPS, NITZ e NTP.

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Configurazione e interfacce

La configurazione e gli aggiornamenti firmware avvengono tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator via USB o Bluetooth e l'app mobile FMBT. Sono inoltre disponibili comandi SMS per configurazione, eventi, controllo DOUT e debug, oltre a comandi GPRS per configurazione, controllo DOUT e debug.

Tramite Bluetooth 4.0 + LE è possibile collegare sensori di temperatura e umidità, auricolari, dongle OBDII, lo scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali. Sono inoltre disponibili un'interfaccia USB 2.0 Micro-USB, uno slot Micro-SIM e due LED di stato. La memoria flash interna è di 128 MB.

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Specifiche tecniche

Nome modulo: Teltonika TM2500
Tecnologia: GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth
Sistemi GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBM
Precisione di posizionamento: < 2,5 CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (con margine di errore del ±15 %)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Bande 2G: Quad-Band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
Trasmissione dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
Supporto dati: SMS (testo/dati)
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche supportate: sensore di temperatura e umidità, auricolare, dongle OBDII, scanner di codici a barre Inateck, sensori BLE universali
Intervallo tensione in ingresso: 10–30 V DC con protezione da sovratensioni
Batteria di riserva: batteria Li-Ion da 1200 mAh
Autonomia batteria: fino a 30 giorni (modalità Power-off Sleep, invio dati ogni 4 ore)
Consumo in modalità Sleep: < 1 mA
Modalità Sleep: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep, Power off Sleep
Ingressi digitali: 1
Uscite digitali: 2
Accelerometro: integrato
Antenna GNSS: interna, ad alto guadagno
Antenna mobile: interna, ad alto guadagno
USB: 2.0 Micro-USB
Indicatori LED: 2 LED di stato
SIM: Micro-SIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Dimensioni (L x P x H): 79 x 43 x 22 mm
Dimensioni con connettore (L x P x H): 89 x 43 x 22 mm
Peso: 74 g
Grado di protezione: IPX7
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità operativa: 5 % a 95 % senza condensa
Temperatura di carica della batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica della batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione della batteria (1 mese): -20 °C a +35 °C
Temperatura di conservazione della batteria (6 mesi): -20 °C a +30 °C
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMC230 è un localizzatore GPS per veicoli 4G LTE (Cat 1) con fallback 2G (GSM), grado di protezione IP67 e Bluetooth 4.0 + LE. Dispone di antenne GNSS e LTE interne, ingressi digitali, analogici, negativi e impulsivi configurabili, tre uscite digitali e un sensore di accelerazione integrato.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Diverse modalità di risparmio energetico come Ultra Deep Sleep, Deep Sleep e GPS Sleep per ridurre il consumo di corrente
Micro-SIM + eSIM per una fornitura flessibile della SIM
Memoria Flash da 128 MB interna per il buffering dei dati
Batteria di backup integrata da 170 mAh Li-Ion (3,7 V, 0,63 Wh)
GNSS multi-costellazione con GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS e AGPS
Periferiche BLE supportate come sensori di temperatura/umidità, dongle OBDII e lettore di codici a barre
Adattatore CAN e 1-Wire disponibili come interfacce aggiuntive

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Connettività e localizzazione satellitare

L'FMC230 supporta LTE Cat 1 con una velocità massima di 10 Mbps in downlink e 5 Mbps in uplink (FDD) e 2G (GSM/GPRS) come fallback fino a 85,6 Kbps. Il dispositivo è disponibile in due varianti hardware che coprono diverse bande di frequenza LTE: la variante FMC230-MBIB0 supporta LTE FDD B1/B3/B7/B8/B20/B28 e LTE-TDD B38/B40/B41, mentre la variante FMC230-MCIB0 supporta LTE FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 e LTE-TDD B40. Entrambe le varianti supportano le bande 2G B2/B3/B5/B8. La trasmissione dati può avvenire tramite SMS come testo o dati.

Per la localizzazione satellitare, l'FMC230 riceve GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS e AGPS tramite 33 canali di ricezione. La sensibilità di tracciamento è di -165 dBm, la precisione di posizionamento è inferiore a 2,5 CEP e la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s entro un errore del ±15%. L'avvio a caldo richiede meno di un secondo, l'avvio a tiepido meno di 25 secondi e l'avvio a freddo meno di 35 secondi.

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Ingressi, uscite e periferiche

L'FMC230 offre tre ingressi digitali, due ingressi analogici, un ingresso negativo (su Ingresso Digitale 2) e due ingressi impulsivi (su Ingresso Digitale 1 e 2). Inoltre, sono disponibili tre uscite digitali, un ingresso per adattatore CAN e un'interfaccia 1-Wire. Gli ingressi sono configurabili e adattabili a diversi scenari applicativi.

Tramite Bluetooth 4.0 + LE è possibile collegare dispositivi periferici, tra cui sensori di temperatura e umidità, un dongle OBDII, lo scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali. La connettività cablata comprende USB 2.0 Micro-USB e due LED di stato per indicare lo stato operativo.

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Alimentazione e consumo energetico

L'FMC230 funziona con una tensione di ingresso compresa tra 10 e 30 V DC e dispone di protezione contro le sovratensioni e un fusibile interno da 3 A a 125 V. È presente una batteria di backup integrata da 170 mAh (Li-Ion, 3,7 V, 0,63 Wh). La memoria Flash interna è di 128 MB.

Diverse modalità di risparmio energetico riducono il consumo di corrente a 12 V: in Ultra Deep Sleep è inferiore a 3 mA, in Deep Sleep inferiore a 5 mA, in Online Deep Sleep inferiore a 16 mA e in GPS Sleep inferiore a 18 mA. Il consumo nominale senza carico è inferiore a 33 mA, mentre il picco massimo con carico completo è inferiore a 2 A.

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Condizioni ambientali e certificazioni

L'FMC230 è certificato IP67. Senza batteria, l'intervallo di temperatura operativa va da -20 °C a +85 °C, con batteria da -20 °C a +40 °C. L'umidità relativa operativa è compresa tra il 5% e il 95%, senza condensa. La batteria può essere caricata tra 0 °C e +45 °C e scaricata tra -20 °C e +60 °C.

Il dispositivo è certificato CE-RED, E-mark, RCM, Anatel, Reach e RoHS. La garanzia è di 24 mesi.

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Specifiche tecniche

Tecnologia: LTE (Cat 1)/2G (GSM/GPRS)/GNSS/Bluetooth
Bluetooth: 4.0 + LE
Bande 2G: GSM B2/B3/B5/B8
Bande 4G (FMC230-MBIB0): LTE FDD B1/B3/B7/B8/B20/B28, LTE-TDD B38/B40/B41
Bande 4G (FMC230-MCIB0): LTE FDD B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28, LTE-TDD B40
Velocità dati LTE FDD: Max. 10 Mbps (DL)/Max. 5 Mbps (UL)
Velocità dati LTE TDD: Max. 8 Mbps (DL)/Max. 2 Mbps (UL)
Velocità dati GSM: GPRS Max. 85,6 Kbps (DL)/Max. 85,6 Kbps (UL)
Potenza di uscita GSM850/900: Class 4: 23 ± 2 dBm
Potenza di uscita GSM1800/1900: Class 1: 20 ± 2 dBm
Potenza di uscita LTE-TDD: Class 3: 23 ± 2,7 dBm
Potenza di uscita LTE-FDD: Class 3: 23 ± 2,7 dBm
Supporto dati: SMS (testo/dati)
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Canali di ricezione: 33
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (entro ±15% di errore)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Ingressi digitali: 3
Ingressi negativi: 1 (Ingresso Digitale 2)
Ingressi impulsivi: 2 (Ingresso Digitale 1, Ingresso Digitale 2)
Uscite digitali: 3
Ingressi analogici: 2
Ingressi adattatore CAN: 1
1-Wire: 1
Antenna GNSS: Interna, High Gain
Antenna cellulare: Interna, High Gain
USB: 2.0 Micro-USB
Indicatori LED: 2 LED di stato
SIM: Micro-SIM + eSIM
Memoria Flash interna: 128 MB
Dimensioni (L × L × A): 70,5 × 67,0 × 25,6 mm
Dimensioni con connettore (L × L × A): 85,0 × 67,0 × 25,6 mm
Tensione di ingresso: 10–30 V DC con protezione contro le sovratensioni
Batteria di backup: 170 mAh Li-Ion, 3,7 V (0,63 Wh)
Fusibile interno: 3 A, 125 V
Consumo Ultra Deep Sleep (12 V): < 3 mA
Consumo Deep Sleep (12 V): < 5 mA
Consumo Online Deep Sleep (12 V): < 16 mA
Consumo GPS Sleep (12 V): < 18 mA
Consumo nominale senza carico (12 V): < 33 mA
Consumo massimo di picco (12 V): < 2 A
Sensori: Sensore di accelerazione
Periferiche supportate: Sensore di temperatura e umidità, dongle OBDII, lettore di codici a barre Inateck, supporto sensori BLE universali
Grado di protezione: IP67
Temperatura operativa (senza batteria): -20 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -20 °C a +85 °C
Temperatura operativa (con batteria): -20 °C a +40 °C
Temperatura di conservazione (con batteria): -20 °C a +45 °C
Umidità operativa: 5% a 95%, senza condensa
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 mese): -20 °C a +45 °C
Temperatura di conservazione batteria (6 mesi): -20 °C a +35 °C
Certificazioni: CE-RED, E-mark, RCM, Anatel, Reach, RoHS
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMB140 è un avanzato localizzatore veicolare GSM/GNSS/Bluetooth con processore CAN integrato, che combina tracciamento GPS e funzione di adattatore CAN in un unico dispositivo compatto. Supporta Bluetooth 4.0 + LE per il collegamento di dispositivi esterni e sensori a basso consumo energetico.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Soluzione compatta 2-in-1: localizzatore GPS e adattatore CAN in un unico contenitore
Bluetooth 4.0 + LE per dispositivi esterni e sensori a basso consumo energetico
Diverse modalità di risparmio energetico come GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep
Antenna interna ad alto guadagno per GNSS e GSM
128 MB di memoria flash interna per un'archiviazione dati affidabile
Configurazione tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configator o app FMBT

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Prestazioni GNSS e localizzazione

L'FMB140 supporta i sistemi satellitari GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU e QZSS, oltre ad AGPS per un'acquisizione della posizione più rapida. Il ricevitore traccia 33 canali e raggiunge una sensibilità di tracciamento di -165 dBm. La precisione della posizione è inferiore a 2,5 CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con una tolleranza di errore del ±15 %. L'avvio a caldo richiede meno di un secondo, l'avvio tiepido meno di 25 secondi e l'avvio a freddo meno di 35 secondi.

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Dati CAN e scenari telematici

Il processore CAN integrato legge parametri come il livello del carburante (cruscotto), il consumo totale di carburante, la velocità del veicolo (ruota), la distanza percorsa, il regime del motore (RPM) e la posizione dell'acceleratore. Sono disponibili due interfacce CAN a tale scopo. Il sensore di accelerazione consente di rilevare comportamenti di guida ecologica, superamento dei limiti di velocità e eventi di incidente. Altri scenari supportati includono il rilevamento di jamming, contatore carburante GNSS, controllo DOUT tramite chiamata, rilevamento di minimo eccessivo, immobilizer, notifica di lettura iButton, rilevamento di scollegamento del dispositivo, rilevamento traino, geofence automatico e manuale e registrazione viaggi.

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Interfacce e connettività

Il localizzatore dispone di tre ingressi digitali, di cui uno realizzato come ingresso negativo (Digital Input 2), e due ingressi impulsivi su Digital Input 1 e 2. Due uscite digitali e due ingressi analogici ampliano le possibilità di collegamento. È disponibile un'interfaccia 1-Wire per i dati 1-Wire. La sezione GSM opera in quad-band sulle frequenze 850, 900, 1800 e 1900 MHz con GPRS Multi-Slot Class 12 e velocità dati fino a 240 kbps. Come opzioni SIM sono supportate Micro-SIM ed eSIM. L'interfaccia Bluetooth versione 4.0 + LE è compatibile con sensori di temperatura e umidità, auricolari, dongle OBDII, scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali.

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Alimentazione e corrente

L'intervallo di tensione di ingresso è compreso tra 10 e 30 V DC con protezione da sovratensione. Una batteria di backup integrata agli ioni di litio da 170 mAh, 3,7 V e 0,63 Wh garantisce l'alimentazione in caso di interruzione della tensione esterna. La temperatura operativa senza batteria varia da -40 °C a +85 °C, così come la temperatura di conservazione. L'umidità operativa può variare tra il 5 % e il 95 % senza condensa. La temperatura di carica della batteria è compresa tra 0 °C e +45 °C, mentre quella di scarica tra -20 °C e +60 °C.

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Configurazione e aggiornamento firmware

La configurazione e gli aggiornamenti firmware possono essere effettuati tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configator tramite USB o Bluetooth, nonché tramite l'applicazione mobile FMBT. Gli SMS supportano configurazione, eventi, controllo DOUT e funzioni di debug. I comandi GPRS offrono configurazione, controllo DOUT e debug. La sincronizzazione dell'ora avviene tramite GPS, NITZ o NTP. Il rilevamento dell'accensione può avvenire tramite Digital Input 1, il sensore di accelerazione, la tensione di alimentazione esterna o il regime del motore.

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Specifiche tecniche

Modulo: Teltonika TM2500
Tecnologia: GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth
Sistemi GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Canali ricevitore: 33
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione della posizione: < 2,5 CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (±15 % errore)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Bande 2G: Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
Trasmissione dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
Supporto dati: SMS (testo/dati)
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche supportate: sensore di temperatura e umidità, auricolare, dongle OBDII, scanner di codici a barre Inateck, sensori BLE universali
Ingressi digitali: 3
Ingressi negativi: 1 (Digital Input 2)
Ingressi impulsivi: 2 (Digital Input 1, Digital Input 2)
Uscite digitali: 2
Ingressi analogici: 2
Interfacce CAN: 2
1-Wire: 1 (dati 1-Wire)
Antenna GNSS: interna, ad alto guadagno
Antenna GSM: interna, ad alto guadagno
USB: 2.0 Micro-USB
Indicatore LED: 3 LED di stato
SIM: Micro-SIM + eSIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Sensori: sensore di accelerazione
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Dati CAN: livello carburante (cruscotto), consumo totale carburante, velocità veicolo (ruota), distanza percorsa, regime motore (RPM), posizione acceleratore
Tensione di ingresso: 10–30 V DC con protezione da sovratensione
Batteria di backup: 170 mAh Li-Ion, 3,7 V (0,63 Wh)
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità operativa: 5 % a 95 % senza condensa
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 mese): -20 °C a +45 °C
Temperatura di conservazione batteria (6 mesi): -20 °C a +35 °C
Classe di protezione: IP41
Dimensioni: 65 × 56,6 × 20,6 mm (L × L × A)
Peso: 55 g
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMB003 è un tracker per veicoli OBD plug-and-play con connettività GNSS, GSM/GPRS e Bluetooth 4.0 + LE. La sua funzione principale consiste nella lettura dei parametri OEM (PID) tramite la porta OBD, compresi chilometraggio e livello del carburante in tempo reale dall'elettronica del veicolo (ECU).

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Vantaggi principali

Lettura OBDII: dati standard dall'elettronica del veicolo (ECU), compresi chilometraggio OEM e livello del carburante
Rilevamento degli urti: tramite i dati del sensore di accelerazione integrato
Bluetooth 4.0 + LE: connessione a sensori e dispositivi esterni compatibili
Configurazione wireless: aggiornamenti firmware e impostazioni via Bluetooth
Modalità di risparmio energetico: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep per ottimizzare il consumo energetico

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Lettura dei dati OBD e dei parametri OEM

Il dispositivo legge i parametri OEM (PID) tramite la porta OBDII, consentendo così l'acquisizione in tempo reale di chilometraggio e livello del carburante dal veicolo. La lettura dei dati OEM supporta fino a 32 parametri interni del veicolo, tra cui livello del carburante e chilometraggio. L'interfaccia OBD supporta i bus HS CAN, MS CAN, SW CAN e K-Line.

Il tracker è compatibile con diversi protocolli OBD, tra cui ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP con inizializzazione a 5 Baud e rapida, ISO 15765-4 CAN con identificatori a 11 e 29 bit a 250 e 500 kBaud, ISO 14229 (UDS) e J2819 (VW TP2.0). Questa compatibilità consente il collegamento diretto alla presa OBDII del veicolo senza installazione aggiuntiva.

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Connettività GNSS e cellulare

Il modulo GNSS a 33 canali supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS con una sensibilità di ricezione di -165 dBm e una precisione di posizionamento inferiore a 2,5 CEP. I tempi di avvio sono inferiori a 1 secondo per l'hot start, 25 secondi per il warm start e 35 secondi per il cold start. La sincronizzazione dell'ora avviene tramite GPS, NITZ o NTP.

La connettività cellulare opera in quad-band GSM/GPRS sulle bande di frequenza 850/900/1800/1900 MHz con trasmissione dati GPRS Multi-Slot Class 12 fino a 240 kbps. Il supporto dati comprende SMS in modalità testo e dati. Le antenne GNSS e GSM sono unità interne ad alta sensibilità, per cui non sono necessarie antenne esterne.

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Scenari e rilevamento

Il tracker è dotato di un sensore di accelerazione che consente diverse modalità operative: Eco-Driving, rilevamento eccesso di velocità, rilevamento jammer, contatore carburante GNSS, rilevamento tempi di folle eccessivi, rilevamento di interruzioni, rilevamento traino e rilevamento degli urti. Inoltre, supporta funzioni di geofencing automatico, geofencing manuale e registrazione dei viaggi.

Il rilevamento dell'accensione del veicolo avviene tramite il sensore di accelerazione, l'alimentazione esterna o il regime del motore. Il monitoraggio del carburante viene effettuato tramite OBDII e i dati OEM del livello del carburante.

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Configurazione e gestione

La configurazione e gli aggiornamenti firmware possono essere eseguiti tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (via USB e Bluetooth) e l'app mobile FMBT. I comandi SMS consentono la configurazione, la gestione degli eventi e la risoluzione dei problemi, così come i comandi GPRS. Il dispositivo supporta aggiornamenti firmware e configurazione via Bluetooth, ampliando le opzioni di gestione remota.

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Alimentazione e caratteristiche fisiche

Il tracker opera con una tensione di ingresso da 12 a 30 V DC con protezione contro le sovratensioni ed è dotato di una batteria da 3,7 V 45 mAh come backup. Le dimensioni sono 52,6 x 29,1 x 26 mm, con collegamento diretto alla presa OBDII del veicolo. L'interfaccia USB è 2.0 Micro-USB e utilizza una scheda Nano-SIM. Il dispositivo dispone di 2 LED di stato e ha grado di protezione IP41.

La temperatura di funzionamento senza batteria è compresa tra -40 °C e +85 °C, l'umidità operativa è dal 5 % al 95 % non condensante. Le periferiche Bluetooth compatibili comprendono sensori di temperatura e umidità, headset, lettori di codici a barre Inateck nonché il supporto universale per sensori BLE.

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Dati tecnici

Modulo: Teltonika TM2500
Tecnologia cellulare: GSM/GPRS
Bande 2G: Quad-Band 850/900/1800/1900 MHz
Trasmissione dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps)
Supporto dati: SMS (testo/dati)
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di ricezione: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 CEP
Precisione di velocità: < 0,1 m/s (con errore di +/- 15 %)
Hot start: < 1 s
Warm start: < 25 s
Cold start: < 35 s
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche compatibili: sensore di temperatura e umidità, headset, lettori di codici a barre Inateck, supporto universale per sensori BLE
Tensione di ingresso: 12 – 30 V DC con protezione contro le sovratensioni
Batteria di backup: 3,7 V 45 mAh
Dati OBD: HS CAN, MS CAN, SW CAN, K-Line
Lettura dati OEM: livello del carburante, chilometraggio e fino a 32 parametri interni del veicolo
Protocolli OBD supportati: ISO 9141-2, ISO 14230-4 KWP (5 Baud e inizializzazione rapida), ISO 15765-4 CAN (11/29 bit ID, 250/500 kBaud), ISO 14229 (UDS), J2819 (VW TP2.0)
Connettore interfaccia: presa OBDII
Antenna GNSS: interna ad alta sensibilità
Antenna GSM: interna ad alta sensibilità
USB: 2.0 Micro-USB
SIM: Nano-SIM
Indicazione LED: 2 LED di stato
Dimensioni: 52,6 x 29,1 x 26 mm (L x P x A)
Grado di protezione: IP41
Temperatura di funzionamento (senza batteria): -40 °C fino a +85 °C
Temperatura di stoccaggio (senza batteria): -40 °C fino a +85 °C
Umidità operativa: 5 % fino al 95 % non condensante
Temperatura di carica della batteria: +10 °C fino a +45 °C
Temperatura di scarica della batteria: -20 °C fino a +60 °C
Sensori: sensore di accelerazione
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMB120 è un tracker per veicoli 2G avanzato con antenne GNSS e GSM interne ad alte prestazioni, connettività Bluetooth 4.0 + LE e una batteria al litio da 170 mAh come backup. Trasmette le coordinate e i dati al server tramite la rete GSM quadband e offre ampie possibilità di monitoraggio remoto.

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Caratteristiche principali

Antenne integrate: antenne GNSS e GSM interne ad alte prestazioni, senza necessità di antenne esterne
Bluetooth 4.0 + LE: connessione a sensori a basso consumo e dispositivi esterni
Interfaccia 1-Wire®: monitoraggio dei dati di temperatura
I/O estesi: 3 ingressi digitali, 2 uscite digitali, 2 ingressi analogici e 1 ingresso per adattatore CAN
Sensore di accelerazione: sensore integrato per il rilevamento del movimento
Efficienza energetica: quattro modalità di risparmio energetico per ridurre il consumo
Dual-SIM: supporto per Micro-SIM ed eSIM

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Connettività e posizionamento

Il modulo Teltonika TM2500 unisce le tecnologie GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth in un unico dispositivo compatto. La connessione mobile opera nella gamma quadband 850/900/1800/1900 MHz con trasmissione dati GPRS Multi-Slot Class 12 fino a 240 kbps. Il supporto SMS comprende messaggi di testo e dati per la trasmissione di eventi e comandi remoti.

Il ricevitore GNSS a 33 canali supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS con una sensibilità di tracciamento di -165 dBM e una precisione inferiore a 3 m. I tempi di avvio sono inferiori a 1 secondo in modalità Hot Start, 25 secondi in modalità Warm Start e 35 secondi in modalità Cold Start. La sincronizzazione dell'ora avviene tramite GPS, NITZ o NTP.

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Interfacce e periferiche

Il tracker offre 3 ingressi digitali, 2 uscite digitali, 2 ingressi analogici, 1 ingresso per adattatore CAN e 1 interfaccia 1-Wire® per il monitoraggio dei dati di temperatura. Gli ingressi e le uscite digitali consentono il monitoraggio e il controllo remoto del veicolo. Il rilevamento dell'accensione è disponibile tramite l'ingresso digitale 1, il sensore di accelerazione, la tensione di alimentazione esterna o il regime del motore tramite adattatore CAN e OBDII-Dongle.

Il Bluetooth 4.0 + LE supporta periferiche esterne come sensori di temperatura e umidità, headset, OBDII-Dongle, scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali. Il monitoraggio del carburante è compatibile con LLS analogico, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL e OBDII-Dongle. La memoria flash interna da 128 MB completa la dotazione funzionale del dispositivo.

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Alimentazione e gestione dell'energia

Il dispositivo funziona con una tensione di ingresso da 10 a 30 V DC ed è dotato di una batteria al litio da 170 mAh (3,7 V / 0,63 Wh) come backup, che consente il funzionamento in assenza di alimentazione esterna. Quattro modalità di risparmio energetico riducono il consumo: Ultra-Deep-Sleep sotto i 6 mA, Deep-Sleep sotto gli 8 mA, Online-Sleep sotto gli 11 mA e GPS-Sleep sotto i 20 mA, ciascuna misurata a 12 V. Il consumo di corrente nominale a 12 V è inferiore a 35 mA.

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Configurazione e gestione

La configurazione e gli aggiornamenti del firmware sono disponibili tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (via USB e Bluetooth) nonché l'app mobile FMBT. I comandi SMS supportano configurazione, eventi, controllo DOUT e debug, mentre i comandi GPRS coprono configurazione, controllo DOUT e debug. Due LED di stato indicano gli stati operativi del dispositivo.

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Specifiche tecniche

Modulo: Teltonika TM2500
Tecnologie: GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth
Bande 2G: Quadband 850/900/1800/1900 MHz
Trasmissione dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
Supporto dati: SMS (testo/dati)
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBM
Precisione: < 3 m
Hot Start: < 1 s
Warm Start: < 25 s
Cold Start: < 35 s
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche supportate: sensore di temperatura e umidità, headset, OBDII-Dongle, scanner di codici a barre Inateck, sensori BLE universali
Ingressi digitali: 3
Uscite digitali: 2
Ingressi analogici: 2
Ingressi per adattatore CAN: 1
1-Wire: 1
Antenna GNSS: antenna interna ad alte prestazioni
Antenna mobile: antenna interna ad alte prestazioni
USB: 2.0 Micro-USB
Indicazione LED: 2 LED di stato
SIM: Micro-SIM + eSIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Dimensioni: 65 x 56,6 x 18,9 mm (L x P x H)
Peso: 55 g
Tensione di ingresso: 10 - 30 V DC
Batteria di backup: 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh)
Consumo a 12 V (Ultra-Deep-Sleep): < 6 mA
Consumo a 12 V (Deep-Sleep): < 8 mA
Consumo a 12 V (Online-Sleep): < 11 mA
Consumo a 12 V (GPS-Sleep): < 20 mA
Consumo a 12 V (valore nominale): < 35 mA
Modalità di risparmio energetico: GPS-Sleep, Online-Deep-Sleep, Deep-Sleep, Ultra-Deep-Sleep
Sensori: sensore di accelerazione
Monitoraggio del carburante: LLS (analogico), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII-Dongle
Rilevamento dell'accensione: ingresso digitale 1, sensore di accelerazione, tensione di alimentazione esterna, regime del motore (adattatore CAN, OBDII-Dongle)
Sincronizzazione dell'ora: GPS, NITZ, NTP
Temperatura di stoccaggio (senza batteria): -40 °C fino a +85 °C
Umidità operativa: 5 % - 95 % non condensante
Protezione ingressi: IP41
Temperatura di carica della batteria: 0 °C fino a +45 °C
Temperatura di scarica della batteria: -20 °C fino a +60 °C
Temperatura di stoccaggio della batteria (1 mese): -20 °C fino a +45 °C
Temperatura di stoccaggio della batteria (6 mesi): -20 °C fino a +35 °C
Certificazioni: CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMB110 è un localizzatore veicolare 2G compatto con antenne interne GNSS e GSM ad alto guadagno, progettato per acquisire coordinate e dati utili da oggetti remoti e trasmetterli a un server tramite rete GSM per la gestione flotte.

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Punti chiave

Antenne integrate: GNSS e GSM ad alto guadagno incorporate nel dispositivo, senza necessità di antenne esterne.
Bluetooth 4.0 + LE: connessione di sensori di temperatura e umidità, headset, dongle OBDII, scanner barcode Inateck e sensori BLE universali.
Interfaccia 1-Wire: per il monitoraggio di dati di temperatura e tag RFID/iButton.
Accelerometro integrato: sensore onboard per il rilevamento dello stato del veicolo e dell'accensione.
Alimentazione robusta: range 10-30 V DC con protezione da sovratensione e quattro modalità di risparmio energetico.
Configurazione multicanale: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator via USB e Bluetooth, applicazione mobile FMBT.

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Funzionalità e applicazioni

Il FMB110 è un localizzatore professionale adatto a gestione flotte, autonoleggio, taxi, trasporto pubblico, logistica e veicoli personali. Il dispositivo raccoglie le coordinate tramite il modulo GNSS e altri dati dagli ingressi digitali, analogici e dal bus CAN, quindi li trasferisce a un server remoto tramite la rete GSM. Può eseguire operazioni su oggetti remoti come il monitoraggio dello stato del motore e il controllo delle porte del veicolo attraverso le uscite digitali.

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Posizionamento GNSS

Il ricevitore GNSS a 33 canali supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS e AGPS, con una sensibilità di tracciamento di -165 dBm. La precisione di posizionamento è inferiore a 2,5 CEP e la precisione di velocità è inferiore a 0,1 m/s con un margine di errore del ±15%. I tempi di avvio sono inferiori a 1 secondo a caldo, inferiori a 25 secondi a tiepido e inferiori a 35 secondi a freddo.

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Interfacce e connettività

Il dispositivo offre 3 ingressi digitali, 2 uscite digitali, 2 ingressi analogici, 1 ingresso per adattatore CAN e 1 interfaccia 1-Wire. Il modulo Bluetooth 4.0 + LE consente la connessione di periferiche esterne tra cui sensori di temperatura e umidità, headset, dongle OBDII, scanner barcode Inateck e sensori BLE universali. La connettività cellulare quadri banda 850/900/1800/1900 MHz supporta GPRS Multi-Slot Class 12 con velocità fino a 240 kbps e SMS per testo e dati. Il monitoraggio del carburante è disponibile tramite LLS analogico, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL e dongle OBDII, mentre la rilevazione dell'accensione avviene tramite ingresso digitale 1, accelerometro, tensione di alimentazione esterna o giri motore tramite adattatori CAN e dongle OBDII.

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Alimentazione e risparmio energetico

L'intervallo di tensione di ingresso va da 10 a 30 V DC con protezione da sovratensione. A 12 V, il consumo in modalità Ultra Deep Sleep è inferiore a 5 mA, in Deep Sleep inferiore a 6 mA, in Online Deep Sleep inferiore a 7 mA, in GPS Sleep inferiore a 17 mA e in regime nominale senza carico inferiore a 35 mA. Le quattro modalità di risparmio energetico — GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep e Ultra Deep Sleep — permettono di ridurre il consumo in base allo stato operativo del veicolo.

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Configurazione e gestione

La configurazione e l'aggiornamento firmware sono possibili tramite FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator su USB e Bluetooth, e l'applicazione mobile FMBT. I comandi SMS supportano configurazione, eventi, controllo DOUT e debug, mentre i comandi GPRS offrono configurazione, controllo DOUT e debug. La sincronizzazione temporale è gestita tramite GPS, NITZ e NTP. Il dispositivo integra 128 MB di memoria flash interna e supporta Micro-SIM ed eSIM.

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Certificazioni e ambiente operativo

Il FMB110 è certificato CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS e REACH. Opera a temperature comprese tra -40 °C e +85 °C con umidità relativa dal 5% al 95% non condensante e possiede un grado di protezione IP41. Le dimensioni compatte di 65 x 56,6 x 20,6 mm e il peso di 50 g facilitano l'installazione in spazi ridotti all'interno del veicolo.

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Specifiche tecniche

Modulo: Teltonika TM2500
Tecnologia: GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS
Ricevitore: 33 canali
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 CEP
Precisione di velocità: < 0,1 m/s (entro ±15% di errore)
Hot start: < 1 s
Warm start: < 25 s
Cold start: < 35 s
Bande 2G: Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
Trasferimento dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
Supporto dati: SMS (testo/dati)
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche BLE supportate: Sensore temperatura e umidità, headset, dongle OBDII, Inateck Barcode Scanner, sensori BLE universali
Ingressi digitali: 3
Uscite digitali: 2
Ingressi analogici: 2
Ingressi adattatore CAN: 1
1-Wire: 1
Antenna GNSS: Interna ad alto guadagno
Antenna GSM: Interna ad alto guadagno
USB: 2.0 Micro-USB
LED: 2 spie di stato
SIM: Micro-SIM + eSIM
Memoria: 128 MB flash interna
Sensori: Accelerometro
Modalità sleep: GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep
Sincronizzazione oraria: GPS, NITZ, NTP
Monitoraggio carburante: LLS (analogico), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, dongle OBDII
Rilevazione accensione: Ingresso digitale 1, accelerometro, tensione alimentazione esterna, giri motore (adattatori CAN, dongle OBDII)
Tensione di ingresso: 10 - 30 V DC con protezione da sovratensione
Consumo a 12V (Ultra Deep Sleep): < 5 mA
Consumo a 12V (Deep Sleep): < 6 mA
Consumo a 12V (Online Deep Sleep): < 7 mA
Consumo a 12V (GPS Sleep): < 17 mA
Consumo a 12V (nominale senza carico): < 35 mA
Temperatura di funzionamento: -40 °C a +85 °C
Temperatura di stoccaggio: -40 °C a +85 °C
Umidità di funzionamento: 5% - 95% non condensante
Grado di protezione: IP41
Dimensioni: 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x P x H)
Peso: 50 g
Certificazioni: CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH
Garanzia: 24 mesi

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L'ALL-CAN300 è un avanzato adattatore CAN di Teltonika Telematics per la lettura dei dati CAN dai computer di bordo dei veicoli. L'accessorio è dedicato alla telematica veicolare e alla gestione delle flotte, consentendo la raccolta dei dati dal computer di bordo.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Adattatore CAN per la raccolta dati dai computer di bordo dei veicoli
Progettato per la telematica veicolare e la gestione delle flotte
Accessorio di Teltonika Telematics con 12 mesi di garanzia

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Utilizzo e funzionamento

L'ALL-CAN300 è un adattatore CAN avanzato che legge i dati dal computer di bordo dei veicoli. Come accessorio di Teltonika Telematics, supporta le applicazioni di telematica veicolare nella raccolta dei dati CAN. L'adattatore viene fornito con 12 mesi di garanzia.

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Il Teltonika FMC225 è un terminale di tracciamento in tempo reale con connettività LTE Cat 1 e GSM, progettato per la gestione delle flotte in condizioni ambientali difficili. Il suo involucro con grado di protezione IP67 e la batteria di backup integrata garantiscono un funzionamento continuo in ambienti polverosi e umidi.

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Vantaggi principali

Grado di protezione IP67: involucro resistente a polvere e acqua per condizioni operative impegnative
LTE Cat 1 con fallback 2G: connettività cellulare con rete GSM di riserva
Doppia SIM: due slot SIM per canali di comunicazione di backup
Interfacce RS232 e RS485: collegamento a dispositivi esterni di terze parti
Batteria di backup: batteria integrata agli ioni di litio da 170 mAh per un funzionamento ininterrotto
Bluetooth 4.0 + LE: supporto per sensori e periferiche wireless
Antenna interna: antenne GNSS e cellulari integrate ad alto guadagno

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Connettività e posizionamento

L'FMC225 funziona su reti LTE Cat 1 e GSM con supporto Dual-SIM, garantendo ridondanza nella connettività cellulare. Il trasferimento dati su LTE FDD raggiunge un massimo di 10 Mbps in downstream e 5 Mbps in upstream, mentre su LTE TDD arriva a 8 Mbps in downstream e 2 Mbps in upstream. Sulle reti GSM, la velocità massima GPRS è di 85,6 Kbps in entrambe le direzioni. Il dispositivo supporta anche gli SMS in modalità testo e dati.

Il ricevitore GNSS a 33 canali supporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS e AGPS, con sensibilità di tracciamento di -165 dBm e precisione di posizionamento inferiore a 2,5 CEP. L'avvio a caldo richiede meno di 1 secondo, l'avvio a tiepido meno di 25 secondi e l'avvio a freddo meno di 35 secondi. La precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con un margine di errore del ±15%.

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Interfacce e periferiche

Il terminale dispone di interfacce RS232 e RS485 per il collegamento a dispositivi esterni di terze parti. La porta RS232 supporta le modalità Log Mode, NMEA, LLS, LCD, RFID HID/MF7, Garmin FMI e TCP ASCII/Binary, mentre la RS485 opera in modalità Log Mode, NMEA, LLS e TCP ASCII/Binary. Inoltre, il dispositivo include 2 ingressi digitali, 1 uscita digitale, 1 ingresso analogico, 1 ingresso per adattatore CAN e 1 interfaccia 1-Wire.

La connettività Bluetooth 4.0 + LE consente il supporto per periferiche come sensori di temperatura e umidità, dongle OBDII, lo scanner di codici a barre Inateck e sensori BLE universali. Un accelerometro integrato potenzia le capacità di rilevamento del dispositivo. La memoria flash interna da 128 MB memorizza i dati di log e le impostazioni di configurazione.

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Design e alimentazione

L'FMC225 misura 70,5 x 67,0 x 25,6 mm senza connettore e 85,0 x 67,0 x 25,6 mm con il connettore installato. Il suo involucro soddisfa il grado di protezione IP67, rendendolo adatto ad ambienti polverosi e umidi. L'intervallo di tensione in ingresso è compreso tra 10 e 30 V DC, e la batteria di backup integrata è una Li-Ion da 170 mAh a 3,7 V (0,63 Wh).

Il dispositivo incorpora diverse modalità di risparmio energetico per ottimizzare il consumo: Ultra Deep Sleep consuma meno di 4 mA a 12 V, Deep Sleep meno di 6 mA, Online Deep Sleep meno di 12 mA, GPS Sleep meno di 19 mA e Idle meno di 36 mA. Il consumo massimo sotto carico completo è inferiore a 2 A a 12 V. L'intervallo di temperatura operativa senza batteria è compreso tra -20 °C e +85 °C, mentre con la batteria tra -20 °C e +40 °C. L'umidità operativa è compresa tra il 5% e il 95% senza condensa.

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Applicazioni

L'FMC225 è ideale per applicazioni che richiedono il tracciamento remoto della posizione di asset, tra cui la gestione delle flotte, le società di noleggio veicoli, i servizi taxi, i trasporti pubblici, i fornitori di logistica e i veicoli privati. Grazie al suo involucro con grado di protezione IP67, il dispositivo è adatto anche per l'agricoltura, l'edilizia e il settore minerario, o per qualsiasi flotta che operi in condizioni di tracciamento difficili.

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Certificazioni

Il terminale è conforme alle certificazioni CE-RED, E-mark, RCM, Anatel, Reach e RoHS, supportando il suo utilizzo in vari mercati e ambienti regolamentati. Il dispositivo è coperto da una garanzia di 24 mesi.

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Specifiche tecniche

Tecnologia cellulare: LTE Cat 1, GSM
Bande 2G (GSM): B2/B3/B5/B8
Bande 4G LTE FDD (MBIB0): B1/B3/B7/B8/B20/B28
Bande 4G LTE TDD (MBIB0): B38/B40/B41
Bande 4G LTE FDD (MCIB0): B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28
Bande 4G LTE TDD (MCIB0): B40
Trasferimento dati LTE FDD: Max. 10 Mbps (DL) / 5 Mbps (UL)
Trasferimento dati LTE TDD: Max. 8 Mbps (DL) / 2 Mbps (UL)
Trasferimento dati GSM (GPRS): Max. 85,6 Kbps (DL) / 85,6 Kbps (UL)
Supporto dati: SMS (testo/dati)
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
Canali di tracciamento: 33
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (±15% di errore)
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Bluetooth: 4.0 + LE
Periferiche supportate: Sensore di temperatura e umidità, dongle OBDII, scanner di codici a barre Inateck, sensori BLE universali
Protezione ingresso: IP67
Interfacce: RS232, RS485
Ingressi digitali: 2
Uscite digitali: 1
Ingressi analogici: 1
Ingressi adattatore CAN: 1
1-Wire: 1
SIM: Dual-SIM (2x SIM)
Memoria flash interna: 128 MB
Antenna GNSS: Interna ad alto guadagno
Antenna cellulare: Interna ad alto guadagno
USB: 2.0 Micro-USB
Indicazione LED: 2 luci di stato
Sensore: Accelerometro
Tensione in ingresso: 10 - 30 V DC
Batteria di backup interna: 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh)
Consumo Ultra Deep Sleep (12 V): < 4 mA
Consumo Deep Sleep (12 V): < 6 mA
Consumo Online Deep Sleep (12 V): < 12 mA
Consumo GPS Sleep (12 V): < 19 mA
Consumo Idle (12 V): < 36 mA
Consumo massimo (12 V): < 2 A
Temperatura operativa (senza batteria): -20 °C a +85 °C
Temperatura operativa (con batteria): -20 °C a +40 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -20 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (con batteria): -20 °C a +45 °C
Umidità operativa: 5% a 95% senza condensa
Temperatura di ricarica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Dimensioni (L x P x A): 70,5 x 67,0 x 25,6 mm
Dimensioni con connettore (L x P x A): 85,0 x 67,0 x 25,6 mm
Certificazioni: CE-RED, E-mark, RCM, Anatel, Reach, RoHS
Garanzia: 24 mesi

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Il Teltonika FMP100 è un localizzatore GPS per veicoli, dotato di 0,128 GB di memoria interna e custodia nera. È progettato per il tracciamento GPS dei veicoli.

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Ambito di applicazione

L'FMP100 rientra nella categoria della telematica veicolare e dei localizzatori GPS ed è destinato ad applicazioni di tracciamento GPS dei veicoli. Con 0,128 GB di memoria e custodia di colore nero, il dispositivo è concepito come localizzatore per veicoli nel settore automotive.

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Il FMP100 è un localizzatore veicolare 2G Plug & Play che si collega direttamente alla presa accendisigari. Dispone di un pulsante integrato e funge anche da caricabatterie per dispositivi esterni.

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Vantaggi a colpo d'occhio

Connettività 2G: Telematica veicolare tramite rete 2G
Plug & Play: Basta inserirlo nella presa accendisigari, pronto all'uso
Pulsante integrato: Pulsante incorporato per funzioni personalizzate
Caricabatterie: Ricarica dispositivi esterni tramite il localizzatore
Set da 5: Cinque localizzatori e cinque aghi per vassoio SIM nella confezione con marchio del produttore

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Funzioni e utilizzo

Il FMP100 si alimenta tramite la presa accendisigari e non richiede cablaggi aggiuntivi. Essendo un dispositivo Plug & Play, può essere installato nei veicoli senza alcuna procedura di montaggio. Il pulsante integrato è saldamente incorporato nel dispositivo e può essere utilizzato per funzioni personalizzate. Attraverso la presa accendisigari, il FMP100 ricarica contemporaneamente dispositivi esterni collegati al localizzatore.

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Contenuto della confezione

La confezione standard include cinque localizzatori FMP100 e cinque aghi per vassoio SIM. I dispositivi vengono forniti in una scatola con branding Teltonika.

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Specifiche tecniche

Rete: 2G
Pulsante integrato: Sì
Alimentazione: Presa accendisigari
Ingresso alimentazione: Presa accendisigari
Caricabatterie per dispositivi esterni: Sì

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TELTONIKA TELEMATICS FTC961 è un localizzatore GPS veicolare 4G LTE Cat 1 con protezione del case IP69K, precisione GNSS avanzata e supporto per tensioni elevate da 10 a 90 V, progettato per applicazioni di gestione flotte e asset.

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Vantaggi in sintesi

Protezione IP69K: totalmente resistente alla polvere, all'acqua ad alta pressione e ai getti di vapore secondo le specifiche del produttore
Precisione GNSS avanzata: GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU con 135 canali di tracciamento/acquisizione
Compatibile con alte tensioni: intervallo di tensione in ingresso 10–90 V, adatto per veicoli elettrici
Antenna integrata: antenne GNSS e cellulare ad alto guadagno all'interno del dispositivo
Interfacce I/O versatili: ingresso digitale, uscita digitale e ingresso analogico per segnali veicolari
Modalità di risparmio energetico: Deep Sleep, Online Sleep e Power Off Sleep per un funzionamento efficiente

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Connettività e trasmissione dati

Il dispositivo comunica tramite 4G LTE Cat 1 (LTE FDD) con una velocità massima di 10 Mbps in downlink e 5 Mbps in uplink. Sono supportate le bande LTE-FDD B1, B3, B5, B7, B8, B20 e B28. È inoltre disponibile la compatibilità 2G GSM con le bande B2, B3, B5 e B8, che consente velocità GPRS massime di 85,6 Kbps in entrambe le direzioni. La trasmissione dati supporta SMS (TEXT, PDU) e protocolli di rete basati su TCP. Il formato SIM utilizzato è Nano-SIM.

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Posizionamento GNSS e sensoristica

Il dispositivo utilizza quattro sistemi satellitari – GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU – con 135 canali di tracciamento e acquisizione e una sensibilità di tracciamento di -165 dBm. La precisione di posizionamento è inferiore a 1,8 m CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con un margine di errore del ±15 %. La sincronizzazione temporale avviene tramite GNSS, NITZ o NTP. Un sensore di accelerazione integrato consente il rilevamento di incidenti e movimenti, nonché il rilevamento dell'accensione in combinazione con l'ingresso digitale 1 e l'alimentazione esterna.

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Ingressi, uscite e connessione al veicolo

Il localizzatore dispone di un ingresso digitale utilizzabile per il rilevamento dell'accensione, delle porte o degli allarmi. Un'uscita digitale consente l'immobilizzazione remota del veicolo. Un ingresso analogico è disponibile per il monitoraggio di temperatura, umidità o livello dei liquidi. Il cavo di alimentazione I/O è lungo 0,7 m e include un fusibile interno da 3 A. La configurazione e il controllo avvengono tramite comandi SMS (configurazione, controllo DOUT, debug) o comandi GPRS con le stesse funzionalità.

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Alimentazione e batteria

Il dispositivo è progettato per veicoli ad alta tensione con un intervallo di tensione in ingresso da 10 a 90 V. Una batteria di backup integrata agli ioni di litio da 320 mAh, 3,7 V e 1,18 Wh garantisce il funzionamento in caso di interruzione dell'alimentazione del veicolo. La temperatura operativa senza batteria va da -40 °C a +85 °C, mentre con batteria è compresa tra 0 °C e +40 °C. La tolleranza all'umidità è del 5 % al 95 % senza condensa. Tre modalità di risparmio energetico – Deep Sleep, Online Sleep e Power Off Sleep – ottimizzano il consumo per un funzionamento prolungato.

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Configurazione e aggiornamento firmware

Gli aggiornamenti del firmware e la configurazione vengono effettuati tramite FOTA WEB o Teltonika Configuration Tool (TCT). La connessione al PC avviene tramite interfaccia USB 2.0 con connettore USB Type-C. Due LED di stato indicano le condizioni operative. La memoria flash interna è di 128 MB. Il dispositivo appartiene alla piattaforma FT ed è fornito con un cavo I/O da 0,7 m, nastro biadesivo e una scatola di imballaggio con marchio Teltonika.

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Specifiche tecniche

Categoria 4G LTE: Cat 1 (LTE FDD)
Bande LTE-FDD: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28
Bande 2G: GSM B2/B3/B5/B8
Velocità dati LTE-FDD (DL): Max. 10 Mbps
Velocità dati LTE-FDD (UL): Max. 5 Mbps
Velocità dati GPRS (DL/UL): Max. 85,6 Kbps
Potenza di trasmissione (GSM850/900): 30±5 dBm
Potenza di trasmissione (GSM1800/1900): 29±5 dBm
Potenza di trasmissione (LTE-FDD): 26±5 dBm
Supporto dati: SMS (TEXT, PDU), TCP
Supporto codec: Codec 8 Extended
Sistemi GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
Canali di tracciamento/acquisizione: 135
Sensibilità di tracciamento: -165 dBm
Precisione di posizionamento: < 1,8 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (±15 % errore)
Antenna GNSS: Interna, High Gain
Antenna cellulare: Interna, High Gain
Ingressi digitali: 1
Uscite digitali: 1
Ingressi analogici: 1
Sensori: Sensore di accelerazione
Intervallo di tensione in ingresso: 10–90 V
Fusibile interno: 3 A
Batteria di backup: 320 mAh Li-Ion, 3,7 V (1,18 Wh)
Memoria flash interna: 128 MB
Formato SIM: Nano-SIM
USB: USB 2.0, USB Type-C
Indicatori LED: 2 LED di stato
Modalità di risparmio energetico: Deep Sleep, Online Sleep, Power Off Sleep
Sincronizzazione temporale: GNSS, NITZ, NTP
Rilevamento accensione: Ingresso digitale 1, sensore di accelerazione, alimentazione esterna
Configurazione e firmware: FOTA WEB, Teltonika Configuration Tool (TCT)
Comandi SMS: Configurazione, controllo DOUT, debug
Comandi GPRS: Configurazione, controllo DOUT, debug
Classe di protezione IP: IP69K
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura operativa (con batteria): 0 °C a +40 °C
Temperatura di conservazione (con batteria): -20 °C a +60 °C
Umidità operativa: 5 % a 95 %, senza condensa
Temperatura di carica batteria: 0 °C a +45 °C
Temperatura di scarica batteria: -20 °C a +60 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 mese): -10 °C a +50 °C
Temperatura di conservazione batteria (3 mesi): -10 °C a +35 °C
Temperatura di conservazione batteria (1 anno): 0 °C a +30 °C
Dimensioni: 118 × 48 × 18,5 mm (L × L × H)
Peso: 118 g
Lunghezza cavo I/O: 0,7 m
Piattaforma: Dispositivo FT-Plattform
Contenuto della confezione: Localizzatore FTC961, cavo di alimentazione I/O (0,7 m), nastro biadesivo, scatola di imballaggio con marchio Teltonika

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Il Teltonika FMC880 è un localizzatore veicolare Plug & Play con supporto per 4G LTE Cat 1, destinato alle regioni EMEA e America Latina.

Vantaggi

4G LTE Cat 1: connessione alle reti mobili di quarta generazione per la trasmissione dei dati telematici
Plug & Play: formato per una messa in servizio rapida senza installazioni complesse
Regioni EMEA/LA: progettato per l'impiego in Europa, Medio Oriente, Africa e America Latina
Gestione della flotta: adatto ad attività di monitoraggio e coordinamento dei veicoli

Ambito di impiego e applicazione

Il Teltonika FMC880 è un localizzatore veicolare che opera nelle reti 4G LTE Cat 1. Il dispositivo è offerto in formato Plug & Play, il che semplifica l'integrazione nei sistemi telematici esistenti. Il localizzatore è orientato a scenari di gestione della flotta ed è destinato al funzionamento nelle regioni EMEA e America Latina.

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Il Teltonika Telematics FTC137 è un localizzatore GPS 4G LTE Cat 1 per la telematica veicolare, che acquisisce dati di posizione in modo continuo anche in assenza di segnale satellitare. La sua capacità principale è la funzione integrata di dead reckoning, che mantiene attiva la localizzazione anche durante brevi fasi senza segnale.

Funzioni e connettività

Il dispositivo si connette tramite la rete 4G LTE Cat 1 ed è pensato per flotte che necessitano di un monitoraggio veicolare continuo. Il dead reckoning integra la localizzazione GPS analizzando i dati di movimento, permettendo di tracciare la posizione anche in tunnel o parcheggi sotterranei, dove il segnale GPS non è disponibile. Gli ingressi flessibili consentono il collegamento di sensori e segnali aggiuntivi, adattando il dispositivo a diverse esigenze di telematica.

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Il FMB209 è un localizzatore GPS 2G impermeabile con interfaccia RS232 e batteria interna agli ioni di litio ad alte prestazioni. Dispone di antenne GNSS e GSM ad alte prestazioni, un ricevitore GNSS a doppia banda e Bluetooth 4.0 + LE per una raccolta affidabile dei dati di posizione in ambienti impegnativi.

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Punti di forza

Impermeabilità IP67 per un funzionamento affidabile in condizioni estreme
Interfaccia RS232 per il collegamento di dispositivi esterni
Ricevitore GNSS a doppia banda L1 e L5 per una maggiore precisione di posizionamento
Batteria di emergenza batteria interna agli ioni di litio da 800 mAh per un funzionamento ininterrotto
Bluetooth 4.0 + LE per la connessione a sensori e beacon
Antenna interna ad alte prestazioni per GNSS e GSM per una installazione semplificata
Quadribanda 2G 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz per una copertura mobile completa

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Connettività e comunicazione

Il FMB209 comunica tramite reti GSM/GPRS quadribanda sulle frequenze 850, 900, 1800 e 1900 MHz, con trasmissione dati GPRS di classe Multi-Slot 12 che raggiunge teoricamente fino a 240 kbps. La trasmissione dati è supportata anche tramite SMS in modalità testo e dati. Un'interfaccia RS232 consente l'inoltro dei dati a dispositivi esterni collegati al localizzatore.

La connettività Bluetooth 4.0 + LE è integrata nel modulo Teltonika TM2500, che gestisce tutte le tecnologie GSM/GPRS, GNSS e Bluetooth LE del dispositivo. Il localizzatore supporta Micro-SIM o eSIM per la connessione mobile.

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Posizionamento GNSS

Il FMB209 è dotato di un ricevitore GNSS a doppia banda Airoha AG3335MN, che opera sulle bande L1 e L5, quest'ultima riservata esclusivamente all'India. Il ricevitore supporta i sistemi satellitari GPS, NavIC IRNSS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU e QZSS, offrendo una copertura multi-costellazione ridondante.

La sensibilità di tracciamento è di -162 dBm, mentre la precisione di posizionamento è inferiore a 2,5 m CEP. La precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s con una deviazione del ± 15 %. I tempi di avvio sono inferiori a 1,5 s in modalità hot start, 25 s in modalità warm start e 32 s in modalità cold start.

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Interfacce e ingressi/uscite

Il FMB209 dispone di due ingressi digitali, due uscite digitali e due ingressi analogici o digitali, che consentono il collegamento di sensori e segnali esterni. Una connessione USB 2.0 Micro-USB permette il collegamento a un PC per la configurazione del dispositivo.

Due LED di stato indicano lo stato operativo del localizzatore. La memoria flash interna da 128 MB memorizza i dati di posizione e le impostazioni del dispositivo.

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Design e alimentazione

Il FMB209 è alloggiato in un contenitore impermeabile con grado di protezione IP67. Le sue dimensioni sono 72,5 × 73 × 27,3 mm con un peso di 205 g. L'intervallo di temperatura operativa senza batteria va da -40 °C a +85 °C, identico all'intervallo di temperatura di conservazione, e l'umidità operativa varia dal 5 % al 95 % senza condensa.

L'alimentazione avviene tramite un intervallo di tensione da 10 a 30 V DC con protezione contro sovratensioni e inversione di polarità. La batteria di emergenza interna agli ioni di litio da 800 mAh (0,49 Wh) garantisce un'alimentazione ininterrotta in caso di guasto. Il consumo di corrente a 12 V varia a seconda della modalità: meno di 1,4 mA in modalità ultra deep sleep, 3,9 mA in modalità deep sleep, 4,6 mA in modalità online deep sleep, 7,1 mA in modalità GPS sleep e 28,3 mA in funzionamento normale.

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Certificazioni

Il FMB209 è conforme alle certificazioni CE RED, E-Mark, RoHS, REACH, UKCA e EAC. Queste approvazioni coprono i requisiti normativi per le comunicazioni radio, l'ambiente e la compatibilità elettromagnetica del localizzatore.

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Specifiche tecniche

Modulo cellulare: Teltonika TM2500
Tecnologie: GSM/GPRS/GNSS/Bluetooth® LE
Specifica Bluetooth: 4.0 + LE
Bande 2G: Quadribanda 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
Trasmissione dati: GPRS Multi-Slot Class 12 (fino a 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
Supporto dati: SMS (testo/dati)
Trasmissione dati: RS232
Antenna GNSS/GSM: antenne interne ad alte prestazioni
Modulo GNSS: Airoha AG3335MN
Sistemi GNSS: GPS, NavIC IRNSS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS
Ricevitore: Doppia banda L1 e L5 (L5 solo per l'India)
Sensibilità di tracciamento: -162 dBm
Precisione di posizionamento: < 2,5 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (deviazione entro ± 15 %)
Hot Start: < 1,5 s
Warm Start: < 25 s
Cold Start: < 32 s
Ingressi digitali: 2
Uscite digitali: 2
Ingressi analogici/digitali: 2
RS232: 1
USB: 2.0 Micro-USB
Indicatori LED: 2 LED di stato
SIM: Micro-SIM o eSIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
Grado di protezione: IP67
Impermeabilità: impermeabile
Dimensioni: 72,5 × 73 × 27,3 mm (L × L × H)
Peso: 205 g
Tensione di ingresso: 10–30 V DC con protezione contro sovratensioni e inversione di polarità
Batteria di emergenza: 800 mAh Li-Ion (0,49 Wh)
Consumo di corrente a 12 V (Ultra Deep Sleep): < 1,4 mA
Consumo di corrente a 12 V (Deep Sleep): < 3,9 mA
Consumo di corrente a 12 V (Online Deep Sleep): < 4,6 mA
Consumo di corrente a 12 V (GPS Sleep): < 7,1 mA
Consumo di corrente a 12 V (Funzionamento normale): < 28,3 mA
Temperatura operativa (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Temperatura di conservazione (senza batteria): -40 °C a +85 °C
Umidità operativa: 5 % a 95 % senza condensa
Certificazioni: CE RED, E-Mark, RoHS, REACH, UKCA, EAC

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Il FTM887 è un localizzatore GPS per veicoli 4G LTE Cat M1 alimentato a batteria di Teltonika Telematics, con collegamento alla batteria del veicolo, progettato per la gestione delle flotte con funzione di navigazione dead reckoning, che mantiene il tracciamento della posizione in ambienti senza segnale GPS come tunnel, canyon urbani e parcheggi sotterranei.

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Punti di forza a colpo d'occhio

Navigazione dead reckoning per il tracciamento continuo in caso di segnale satellitare bloccato
Grado di protezione IP69K contro polvere, getti d'acqua ad alta pressione e vapore
GNSS multi-costellazione con precisione migliorata tramite GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU
Tre modalità di risparmio energetico — sonno profondo, sonno online e spegnimento in standby — per una gestione ottimizzata dell'energia
Batteria di emergenza interna che garantisce il funzionamento in caso di interruzione dell'alimentazione esterna del veicolo
Bluetooth 5.3 + LE per connessioni wireless a corto raggio oltre alle comunicazioni cellulari e satellitari

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Prestazioni GNSS e localizzazione

L'FTM887 è dotato di un'antenna GNSS interna ad alte prestazioni che supporta i sistemi satellitari GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU tramite un ricevitore L1 a 75 canali. La navigazione dead reckoning è integrata, consentendo al dispositivo di stimare continuamente la posizione anche in caso di perdita del segnale satellitare in tunnel, canyon urbani, aree remote e parcheggi sotterranei. La precisione di posizionamento è inferiore a 1,5 m CEP, mentre la precisione della velocità è inferiore a 0,1 m/s entro un margine di errore del ±15%. La sensibilità di localizzazione è di 165 dBm, e l'acquisizione a caldo avviene in meno di un secondo, mentre le acquisizioni a tiepido e a freddo richiedono rispettivamente meno di 25 e 35 secondi.

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Connettività cellulare

Il dispositivo comunica tramite LTE Cat M1, NB-IoT, GPRS e Bluetooth 5.3 + LE, offrendo opzioni flessibili di trasmissione dati per applicazioni telematiche nella gestione delle flotte. Supporta SMS in modalità TEXT e PDU, nonché i protocolli di rete TCP e UDP con Codec 8 Extended per una codifica efficiente dei dati. Il dispositivo utilizza una Nano-SIM per la connessione cellulare e un'antenna interna ad alte prestazioni. La sincronizzazione temporale avviene tramite GNSS, NITZ o fonti NTP.

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Design e gestione energetica

Il contenitore dell'FTM887 è certificato IP69K e protegge da polvere, getti d'acqua ad alta pressione e vapore, rendendolo ideale per ambienti veicolari impegnativi. Le dimensioni del contenitore sono 118 x 48 x 18,5 mm e il peso è di 118 g. L'alimentazione avviene tramite un ingresso da 10–30 V DC con un fusibile interno da 3 A. Una batteria di emergenza interna agli ioni di litio da 320 mAh e 3,7 V garantisce il funzionamento in caso di guasto dell'alimentazione esterna. Il consumo energetico a 12 V è inferiore a 34,60 mA in modalità normale, scende a meno di 10,38 mA in sonno online profondo, a meno di 7,41 mA in sonno profondo e a meno di 3,91 mA in spegnimento in standby. Il rilevamento dell'accensione avviene tramite il sensore di accelerazione integrato e la misurazione della tensione di alimentazione esterna.

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Configurazione e gestione

La configurazione e gli aggiornamenti del firmware vengono effettuati tramite FOTA WEB e lo strumento di configurazione Teltonika TCT; sono inoltre disponibili comandi SMS e GPRS per la configurazione e il debug. Il dispositivo si collega a un PC Windows tramite un'interfaccia USB 2.0 di tipo C con cavo di tipo U. Due LED di stato consentono una visualizzazione diretta dello stato del dispositivo, e 128 MB di memoria flash interna supportano l'archiviazione dei dati. Un accelerometro e un giroscopio sono presenti come sensori integrati e completano le funzioni di rilevamento GNSS e accensione.

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Condizioni operative e di stoccaggio

Con la batteria inserita, il dispositivo funziona a temperature comprese tra 0 °C e 40 °C e tollera un'umidità relativa operativa dal 5% al 95% (senza condensa). La temperatura di stoccaggio varia da −40 °C a 85 °C senza batteria e da −20 °C a 60 °C con batteria. La batteria si carica tra 0 °C e 45 °C e si scarica tra −20 °C e 60 °C. Per lo stoccaggio a lungo termine valgono le seguenti linee guida: da 10 °C a 50 °C per un mese, da 10 °C a 35 °C per tre mesi e da 0 °C a 30 °C per un anno.

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Specifiche tecniche

Tecnologia cellulare: LTE Cat M1 / NB-IoT / GPRS
Bluetooth: 5.3 + LE
GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU
Ricevitore GNSS: L1, 75 canali
Antenna GNSS: Interna, ad alte prestazioni
Navigazione dead reckoning: Supportata
Precisione di posizionamento: < 1,5 m CEP
Precisione della velocità: < 0,1 m/s (entro ±15% di errore)
Sensibilità di localizzazione: 165 dBm
Avvio a caldo: < 1 s
Avvio a tiepido: < 25 s
Avvio a freddo: < 35 s
Supporto dati: SMS TEXT, PDU; TCP, UDP
Codec dati: Codec 8 Extended
Tipo SIM: Nano-SIM
Memoria: 128 MB di memoria flash interna
USB: 2.0 USB Tipo-C
Cavo di collegamento: Tipo U
Indicatori LED: 2 LED di stato
Sensori: Accelerometro e giroscopio
Rilevamento accensione: Sensore di accelerazione, tensione di alimentazione esterna
Modalità di risparmio energetico: Sonno profondo, sonno online, spegnimento in standby
Sincronizzazione temporale: GNSS, NITZ, NTP
Configurazione e firmware: FOTA WEB, Teltonika Configuration Tool TCT
Comandi SMS: Configurazione, debug
Comandi GPRS: Configurazione, debug
Grado di protezione: IP69K
Dimensioni: 118 x 48 x 18,5 mm (L x L x A)
Peso: 118 g
Intervallo di tensione in ingresso: 10–30 V DC
Fusibile interno: 3 A
Batteria di emergenza interna: 320 mAh Li-Ion, 3,7 V (1,18 Wh)
Consumo energetico a 12 V (modalità normale): < 34,60 mA
Consumo energetico a 12 V (sonno online profondo): < 10,38 mA
Consumo energetico a 12 V (sonno profondo): < 7,41 mA
Consumo energetico a 12 V (spegnimento in standby): < 3,91 mA
Temperatura operativa (con batteria): 0 °C a 40 °C
Temperatura di stoccaggio (senza batteria): −40 °C a 85 °C
Temperatura di stoccaggio (con batteria): −20 °C a 60 °C
Umidità operativa: 5% a 95% senza condensa
Temperatura di carica della batteria: 0 °C a 45 °C
Temperatura di scarica della batteria: −20 °C a 60 °C
Stoccaggio batteria (1 mese): 10 °C a 50 °C
Stoccaggio batteria (3 mesi): 10 °C a 35 °C
Stoccaggio batteria (1 anno): 0 °C a 30 °C
Certificazioni: CE / RED, UKCA, EMark, RoHS, REACH, JATE, TELEC, RCM, FCC, IC

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